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新華網(wǎng)北京1月10日電 (記者 安蓓) 博鰲亞洲論壇秘書長(zhǎng)龍永圖10日說，加入世貿(mào)組織只是中國(guó)對(duì)外開放的一個(gè)階段，現(xiàn)在中國(guó)應(yīng)提出進(jìn)一步開放的布局和戰(zhàn)略。
曾擔(dān)任中國(guó)加入世界貿(mào)易組織首席談判代表的龍永圖在此間說，2006年是中國(guó)入世過渡期的最后一年，現(xiàn)在最令人擔(dān)心的是，在完成對(duì)世貿(mào)的主要承諾和義務(wù)后，人們會(huì)認(rèn)為萬事大吉，中國(guó)已進(jìn)入一個(gè)不需要進(jìn)一步開放的時(shí)代。
龍永圖說，在加入世貿(mào)五年以后，中國(guó)應(yīng)提出一套新的開放思路和謀略，這樣才能在經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展中，不斷進(jìn)取，維持和提高中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
他同時(shí)指出，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，任何一個(gè)國(guó)家都不可能成為世界工廠，中國(guó)也同樣。例如，波音飛機(jī)的零部件目前在全世界70多個(gè)國(guó)家制造，最后在美國(guó)組裝成飛機(jī)。美國(guó)尚且不能被稱為波音飛機(jī)的世界工廠，何況中國(guó)？
他指出，中國(guó)無非是世界產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)，無數(shù)產(chǎn)品世界工廠中的一個(gè)或幾個(gè)車間，是世界產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)組成部分。但應(yīng)該明確的是，中國(guó)應(yīng)該成為重要產(chǎn)品重要產(chǎn)業(yè)鏈的組成部分，并且逐漸成為重要的組成部分。
龍永圖說，因?yàn)?span id="q62sqsuuus" class=yqlink> 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，在一定時(shí)間內(nèi)還會(huì)生產(chǎn)低附加值、低科技含量、勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品，這是中國(guó)國(guó)情決定的。中國(guó)要努力做到生產(chǎn)更多高科技、高附加值或者說生產(chǎn)整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中的核心零部件。
他表示，中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，不應(yīng)僅看到技術(shù)上的創(chuàng)新，還必須通過體制和管理的創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)在全球整合資源的能力。(完)
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