|
本報北京3月6日電
“什么才是新型工業化道路？”著名經濟學家吳敬璉委員把他最近一直思考的問題，帶到全國政協會議分組討論會上。
不久前，他所在的全國政協經濟委員會開始了一個“十一五”規劃的課題調研，內容
正與新型工業化道路有關。吳敬璉是這個課題組的負責人。
吳敬璉擔心，目前各地都在大干快上重化工項目，而且理論界也有人在為重化工辯護，認為中國已經進入新的重化工階段，而且這個階段是一個大國經濟發展不可逾越的。他在媒體上發表長文警告說，走傳統工業化道路是沒有出路的。中國必須實現工業化道路和增長方式的轉變，走一條新型的、節約資源的工業化道路。
吳敬璉的文章發表之后十幾天，另一位著名經濟學家、政協委員厲以寧在一個學術論壇上表示，重型化仍然是中國經濟發展的必經階段。他說：“大國的發展必須建立自己的工業體系和工業基礎，尤其是中國這樣一個擁有13億人口的國家，重化工階段不可逾越。”
由此，學術界也展開了爭論。一部分學者認為，重工業發展對經濟持續高速增長有長期的刺激作用，重化工階段在中國已經成為不可否認的事實，并帶動中國經濟連續多年的高速前行。另一部分學者則對大量的能源消耗感到憂慮，認為中國不必重復西方國家的老路。
“誰說重化工是大國經濟發展的必經階段，讓他拿出論據來，我會從學術上反駁他。”吳敬璉委員在兩會期間對這些意見作出了回應。他說，“現在出現的重工業化不是市場選擇的結果，而是政府調節的結果。連深圳現在也要搞汽車和化工工業，這是很不正常的。”
他解釋說：“工業化道路和增長模式是因，增長方式是果。走傳統的(舊式的)工業化道路卻想改變粗放的增長方式是絕對做不到的。”吳敬璉說，正因如此，中共十六大提出了“走一條新型的工業化道路”的方針。而目前正值各地醞釀制定“十一五”規劃的重要時刻，走一條什么樣的新型工業化道路顯得尤其重要。
吳敬璉和他的課題組已經給“新型工業化道路”擬出一個框架———
第一，要轉變在傳統工業化模式下形成的思維定式，把轉變增長方式、建設節約型經濟當作“十一五”乃至更長時期的基本指導方針；第二，要建立能激勵科學研究和技術在生產中運用的制度和機制，加快技術進步；第三，要大力發展服務業，特別是生產性服務業；第四，要用信息化帶動工業化，即通過信息產業的服務提升各行業的效率；第五，要加快改革，完善社會主義市場經濟體制。同時，要矯正由于行政干預造成的價格扭曲，弱化政府配置資源的權力，建設有限政府和有效政府。最后，要通過改革，推動教育事業發展，實現人力資本積累。
“相信在經過大家充分的爭論后，一定能避免彎路，找到一條最適合中國發展的道路。”招商局集團公司董事長秦曉委員說。
| 
