南京中北后市有機會出現 短期出現隨大盤反彈
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南京中北（0421）：該股是在交通運輸，特別是客運行業中市值最低、漲幅最小的品種，目前上海強生流通市值高達22億，大眾科創流通市值高達27億，大眾交通流通市值也達到14億，巴士股份流通市值高達20億，北京巴士流通市值為13億，相比之下，南京中北的市值僅有8.7億，而且價格僅有11.5元，前期很明顯有主力一路建倉，短線迅速回調也不放量。公司今年4月6日發布公告，擬承接夫子廟一品家園房地產項目的開發，先期投入啟動資金5000萬元。考慮到98年以來該股基本上沒有出現過明顯的炒作行情，因此后市會有比較好的機會出現，短期至少有機會出現隨大盤反彈，最大阻力位在12.35元。
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