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新股測(cè)評(píng):昌河股份市場(chǎng)爭(zhēng)搶的“寵兒”

2001年06月20日 10:53  金網(wǎng)理財(cái) 

    新浪提示:本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目,僅為證券咨詢?nèi)耸繉?duì)相關(guān)個(gè)股或板塊的個(gè)人觀點(diǎn)和分析,并非正式的新聞報(bào)道,新浪不保證其真實(shí)性和客觀性,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。一切有關(guān)該股的準(zhǔn)確信息,請(qǐng)以滬深交易所的公告為準(zhǔn)。

  昌河股份(600372)人民幣普通股11000萬(wàn)股定于2001年6月20日以上網(wǎng)定價(jià)方式在上交所發(fā)行,發(fā)行價(jià)格為7.28元/股,發(fā)行市盈率為28倍(按加權(quán)平均計(jì)算)、33倍(按全面攤薄計(jì)算)。

  歷史沿革

  1999年11月8日,由昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、合肥昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司、哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司、中國(guó)民用飛機(jī)開(kāi)發(fā)公司、中國(guó)航空工業(yè)供銷總公司、安徽江南機(jī)械股份有限公司作為發(fā)起人,以發(fā)起方式設(shè)立本公司。公司是中國(guó)直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和國(guó)家汽車(chē)定點(diǎn)骨干生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)家大型一檔企業(yè)、中國(guó)最大500 家工業(yè)企業(yè)和國(guó)家520 戶重點(diǎn)企業(yè)之一。

  公司情況

  主要從事微型汽車(chē)客車(chē)和貨車(chē)的生產(chǎn)和銷售。

  經(jīng)營(yíng)范圍:微型汽車(chē)系列車(chē)型及經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)(整車(chē))設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造及銷售、售后服務(wù)、與汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、咨詢及服務(wù)。

  本次發(fā)行成功后,預(yù)計(jì)實(shí)收募股資金77644.1萬(wàn)元,將主要用于開(kāi)發(fā)微型汽車(chē)新車(chē)型等項(xiàng)目。若有剩余將全部用于補(bǔ)充經(jīng)營(yíng)所需的流動(dòng)資金。項(xiàng)目具體為:

  1、微型汽車(chē)技術(shù)改造

  2、技術(shù)中心擴(kuò)建改造

  3、模具中心夾具制造車(chē)間技術(shù)改造

  4、模具中心模具制造車(chē)間技術(shù)改造

  5、汽車(chē)油箱生產(chǎn)線擴(kuò)建

  6、底盤(pán)零部件生產(chǎn)線擴(kuò)建

  7、模具中心工裝試制工段技術(shù)改造

  8、完善微型汽車(chē)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)改造

  9、補(bǔ)充流動(dòng)資金

  行業(yè)分析

  政策

  我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)(尤其是小排量汽車(chē)),鼓勵(lì)汽車(chē)進(jìn)入家庭消費(fèi)領(lǐng)域。這些政策都對(duì)本公司發(fā)展非常有利。

  行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

  近年來(lái),我國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展很快,市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。但是,汽車(chē)市場(chǎng)尚不成熟,市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力有限,制約汽車(chē)消費(fèi)的因素仍然大量存在,如汽車(chē)購(gòu)置和使用過(guò)程中稅費(fèi)過(guò)多(國(guó)家對(duì)汽車(chē)消費(fèi)征收消費(fèi)稅、汽車(chē)購(gòu)置附加稅及其他相關(guān)費(fèi)用)等等,這些因素都影響了對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的需求,也影響著微型汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)育和公司的發(fā)展。

  我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格戰(zhàn)將愈演愈烈,會(huì)對(duì)本公司的產(chǎn)品價(jià)格構(gòu)成一定壓力,也對(duì)本公司產(chǎn)品的銷售和利潤(rùn)產(chǎn)生不利影響。公司只有不斷加大科研程度,在工藝水平上要開(kāi)發(fā)出新型車(chē),提高質(zhì)量、提高性能。降低成本才能使公司在微型汽車(chē)行業(yè)中始終處于主動(dòng)和有利的領(lǐng)先地位。

  與世界著名的汽車(chē)生產(chǎn)商合作

  2001年度,本公司與日本鈴木公司(全球微型車(chē)龍頭企業(yè))合作開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品CH6350“北斗星”多功能車(chē)已批量投放市場(chǎng),采取與世界著名的汽車(chē)生產(chǎn)或設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)行合作的方式,吸收他們先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn);大大降低了公司的風(fēng)險(xiǎn)。

  微型汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,目前在生產(chǎn)設(shè)備、制造水平、零部件生產(chǎn)、試驗(yàn)手段和設(shè)備、設(shè)計(jì)手段和設(shè)備、生產(chǎn)組織等方面有了長(zhǎng)足的發(fā)展,微型汽車(chē)工業(yè)相對(duì)于轎車(chē)工業(yè)、零部件工業(yè)而言,加入WTO后所受到的沖擊較小。

  目前除日本、韓國(guó)及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)微型車(chē),西歐和南北美洲等汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)均不生產(chǎn)微型車(chē),目前已有東南亞、南美、非洲及中東地區(qū)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)向我公司發(fā)出微型車(chē)需求意向。市場(chǎng)前景看好。

  公司在社會(huì)及廣大用戶中樹(shù)立了良好的品牌形象。公司自96年以來(lái)一直位列汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)和微型汽車(chē)四強(qiáng)!安印迸粕虡(biāo)被國(guó)家工商總局、國(guó)家商標(biāo)局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“中國(guó)最高認(rèn)知率商標(biāo)”。

  堅(jiān)持特色經(jīng)營(yíng),以質(zhì)量、服務(wù)取勝,這就是勝利!

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