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中關村證券
寧波海運(600798)：全國十強 加緊建倉
在流通股與非流通股分開投票等朦朧利好傳聞消息的刺激下，深滬股指雙雙跳空高開展開強勁的反彈走勢，尾盤上綜指剛好收在1300點，而盤中也有多達16只個股封上了漲停板，市場成交出現了明顯的放大，市場交投趨向活躍。隨著反彈行情的進一步展開，板塊個股的炒作將風云再起，尋找價值被低估、成長空間大的潛力股成為了投資者目前操作中的首要任務，寧波海運(600798)等從事港口航運業，受惠于WTO的上市公司值得特別關注。
區域優勢 全國十強
隨著全球一體化進程加快，經濟增長必然刺激全球貿易的增長，而全球貿易尤其是大宗物品包括石油、煤炭的運輸的主要方式仍然是航運業。隨著經濟的增長步伐提升，近幾個月來，沿海貨運價格大幅飆升，使公司直接受益。寧波海運是北侖港運輸業的龍頭企業，經營沿海、內河貨物運輸和國際遠洋運輸，運力規模已經進入國內前十名。在地理位置上相當優越，瀕臨東海、內銜錢塘江，具有重要的經濟戰略地位，隨著我國港口下放地方經營，當地政府對寧波北侖港基礎建設的大力支持，為公司提供了良好的發展機遇。
航運漲價 受惠最大
沿海貨運價格大幅飆升，而且隨著國內運力其是煤炭運輸能力的緊張，沿海貨運價格仍在大幅上漲，并創出歷史新高。從寧波海運半年報看，其沿海貨運收入2.86億元，毛利率高達44.85%，主營業務收入比上年同期增長143%，因公司在今年5月和12月分別購進了6.5萬噸級散裝貨輪和5.2萬噸級散裝貨輪，主要投入北方港口至寧波的煤炭運輸航線，滿足電力最為緊張的浙江省的煤炭運輸需求。2003年年報顯示公司固定資產從2002年中期的4.78億元上升至2003年的5.83億元，提升幅度達到21.97%，僅次于中海發展(資訊 行情 論壇)。而且公司日前又公告稱擬自籌資金2億元新建2艘2萬噸級散裝貨輪，公司的前景的確令人興奮，后市成長性相當高。
放量見底 加緊建倉
雖然受市場低迷的影響寧波海運二級市場股價出現了深幅的調整，但公司經營業績卻繼續穩定增長，形成了明顯的股價與業績背離的走勢，這種狀況一旦被大主力發現后必將會被打破，在周二大盤反彈的過程中我們發現了主力加緊建倉的痕跡，成交突然成倍放大，股價迅速脫離底部，后市值得中線關注。
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