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銀河證券分析師 曹遠剛
我國的民族航空工業近年迅速崛起，通過與美國波音、歐洲空中客車等航空巨頭的合作，我國已掌握大型航機的生產技術，去年我國向美國采購價值達30億美元的500臺飛機發動機，準備組裝成國產客機，為西飛國際(資訊 行情 論壇)(000768)帶來巨大的機遇。西飛國際目前是美國波音公司在亞洲的唯一指定生產商，也是全球唯一承制波音747組件的廠商
，這個“中國波音”正在迅速崛起，發展前景非常廣闊。
西飛國際長期替波音、麥道、空中巴士、德航、加空、法航這些全球主要客機制造商生產各種飛機零部件，公司提供主體零部件的新一代支線客機----新舟60飛機，其性價比達到國際先進水平，在國內外市場都極具競爭力。目前公司在國際轉包生產總額已超過15億美元，成為中國航空系統內國外航空零部件轉包機生產創匯最多的企業。公司控股股東西飛集團前期與歐洲空中客車公司正式簽訂了500架份總值為1億余美元的A320飛機機翼后緣總裝件轉包生產合同，按照西飛集團公司的承諾，西飛國際將全額承擔上述合同零部件的生產制造，該定單對公司業績提升起到積極的作用。西飛國際擁有國內最先進的大型數控設備，專業生產國外大中型航空部件，已吸收了國外先進民航飛機的制造技術，正成為我國客機生產的主力軍。西飛國際還參與西飛集團五個國產客機項目的研制，在打破進口客機壟斷的同時，也為西飛國際帶來滾滾財源。我國是世界民航業增長最快的國家，而國產客機更是一塊大蛋糕，但由于客機是進入門檻最高的行業，全世界只有少數客機制造廠，西飛國際參與國產客機的開發生產工作，“錢”景一片光明。
作為世界強國，我國正優先發展飛機工業，而西飛國際參與開發生產軍用和民用飛機，收益已開始體現出來，隨著生產規模進一步擴大，未來業績將會出現強勁增長。西飛國際每股凈資產值已達到4.96元，資本公積金異常豐厚，股本擴張能力極強，而股價與凈資產值相當，投資價值被嚴重低估，8月16日該股出現736萬股的巨量成交，中報顯示十大流通股東換了一批新面孔，這意味著西飛國際極可能在“換莊”，后市潛力巨大。西飛國際從事朝陽的航空工業，這個未來的“中國波音”將有望一飛沖天，不妨密切關注。
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