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廣州萬隆.成長投資顧問群
隨著中國經濟進入新一輪增長周期及世界經濟增長加快，全球貿易量快速增長，航運業也迎來了新一輪景氣周期。隨著運價的不斷上漲，集裝箱的銷售價格也在提升。世界貿易增長拉動的新增需求及 2003年以后每年70萬～100萬TEU的集裝箱更新，使世界集裝箱需求大增。作為集裝箱行業龍頭，中集集團(資訊 行情 論壇)迎來了價漲量增的良好發展機遇。
中集集團(000039)是世界最大的集裝箱制造商，集裝箱產量已連續6年保持世界第一，市場分額在40%以上。公司在冷藏箱、特種箱等高端產品上具有行業領先的技術。7月15日公司公告2004年1～6月凈利潤將比去年同期增長150%～200%。但在公告發布后不久，中集集團股價升至30.01元(除權前)，市場開始出現利好出盡是利空的傳言。 中集集團從1996年起，產量就已經是世界第一，現在市場份額在50%多，這次宏觀調控對中集沒什么太大影響，今年運輸很旺，而且船務公司運力的緊缺，對集裝箱需求大。同時現在中國治理超載，對該公司來說也是一個很好的影響。
公司股價自2003年1月見底13.30元以來一直在上升通道中運行，走勢相當獨立，基本脫離于大盤走勢，顯然公司的良好的業績和成長性給了股價相當大的支撐。與此同時，公司形成了良好的融資與回報的循環，去年底公司成功增發了1.2億股，并且今年實施了10轉增6股的股本再次擴張，在近幾年投資環境如此低迷的情況下能保持了市值的高速發展，實屬不易。誠然，中集集團是價值性投資理念的典型代表，其在二級市場中受到了投資者的追捧。
從近期走勢來看，股價在除權后走勢平穩，在7月初更是開始向上拓展空間，量能上顯示近期有新增資金入場。目前股價對中期均線偏離較大，短線在作一定整理，相信在中報公布前期仍能保持多頭態勢，而中線潛力依然值得樂觀估計。
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