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錦州港(資訊 行情 論壇)(600190)：由于近期國家不斷強化對高速公路超載的查處力度，使得貨物運輸成本呈現出明顯的上升趨勢。運輸行業的這一走向很快在證券市場中得到了呼應，今日汽車、高速公路兩大板塊揭竿而起，隨著物流概念股行情的延續和擴散，一直呈現加速增長態勢的港口板塊有望擺脫違背常理的低迷走勢，展開快速恢復性行情，具有潛在預增等多重豐富題材的東北物流黑馬——錦州港的短線投資機會不容錯過。
亮點聚焦一：環渤海地區一體化的最大贏家
6月26日，國家發改委、商務部和京、津、遼等七省區市領導，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖齊聚河北廊坊召開會議，達成了《環渤海區域合作框架協議》，這標志著環渤海地區經濟一體化邁出了實質性步伐。位于太平洋西岸的環渤海地區是日益活躍的東北亞經濟區的中心部分，也是中國歐亞大陸橋東部起點之一。在國際經濟一體化和重心不斷向亞太轉移的大趨勢下，這一世界上城市群、工業群、港口群最為密集的區域的巨大潛力開始凸顯。繼長江三角洲、珠江三角洲地區經濟快速發展后，環渤海經濟圈正在以其國內最密集的海陸空立體交通網絡，形成了中國經濟增長的第三極。作為渤海西北部400公里海岸線唯一全面對外開放的國際商港，東北三省中、西部和內蒙東部地區最便捷的出海口，全面振興東北經濟的突破口，錦州港將面臨新的歷史性發展機遇，投資價值將從地區經濟的不斷發展中得到升華。
亮點聚焦二：行業景氣，業績持續增長可期
公司是東北亞國際物流的重要節點，中國最北部的國際深水海港，北方重要的油品、糧食、散礦、煤炭裝卸基地，在2003年全國沿海港口最新排名中，錦州港排名第22位，競爭優勢十分突出。由于國內對基礎能源及原材料產生大量需求，帶動鐵礦石、原油、成品油等大宗散貨進口量猛增，國內制造業保持著強勁的全球競爭力，令外貿貨物吞吐量增速不減，港口股持續保持高增長態勢。進入2004年以來，公司月月刷新月吞吐量歷史最高紀錄，一季度共完成貨物吞吐量523.3 萬噸，比去年同期增長21.8%，實現凈利潤2939.7 萬元，同比增長39.7%，全年力爭完成吞吐量2000萬噸，欲達到再造一個錦州港的水平。
尤其值得關注的是，錦州港204#5 萬噸級散雜貨泊位工程、207＃2 萬噸級集裝箱泊位工程和208#3 萬噸級集裝箱泊位工程項目已獲國家有關主管部門的批準。上述三個泊位估算總投資分別為人民幣1.2 億元、2.9 億元和2.1 億元，計劃于2005 年全部建成投產，投產后錦州港每年將新增雜貨吞吐能力70 萬噸、集裝箱吞吐能力24萬TEU，由此將擠身于全國大型港口行列。
亮點聚焦三：績優良品，基金鎖倉
港口業持續的高增長、東方集團(資訊 行情 論壇)的強大實力后盾、占公司營業收入92% 的裝卸業務高達63%的毛利率，都成為錦州港在資本市場叱咤風云的有力砝碼。早在未取消特別處理之前，科訊、裕富兩只基金即現身錦州港的十大股東之中，分列第一、三大流通股股東，顯然是其作為目前價格最低的純正港口概念股，還是頗具吸引力的。目前已公開的數據顯示，基金等機構投資者并未能全身而退，這無疑為該股后市掀起猛烈的反彈風暴埋下了伏筆。
從走勢上來看，近期該股不僅沒有隨大盤同步調整，反而呈現出步步揚升的走勢，多種技術指標均發出了明確的買入信號，后市有望掀起一波強勁的主升浪，建議投資者重點關注。
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