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公司是國內(nèi)最早上市的鐵路運輸企業(yè)，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對城市間客運需求也不斷加大，公司的“鐵路客運系統(tǒng)”，正是在此背景下，擁有北京、哈爾濱、鄭州3家鐵路轄區(qū)內(nèi)8條黃金干線上高速鐵路客車的營運權(quán)，這是一種不可再生資源，將為公司提供穩(wěn)定的利潤，也可能吸引QFII建倉。二級市場上，該股在2000年的牛市行情中曾有比較瘋狂的表現(xiàn)，但在2000年6月開始先于大盤調(diào)整以來，累計跌幅達到50%以上，時間上也比較充分。該股去年10月份以來成交量頻繁放大顯示出有主力機構(gòu)吸籌的跡象。由于該股目前除權(quán)后不到4元
的股價在物流類上市公司中價位明顯偏低，同時具有網(wǎng)絡(luò)游戲題材，想象空間比較廣闊，投資者可逢低關(guān)注。
北亞集團(資訊 行情 論壇)(600705)低位放量 有望填權(quán)
大盤經(jīng)過前期的大幅下跌后，中短線下跌空間已經(jīng)比較有限，雖然不排除有繼續(xù)寬幅震蕩的可能，但每一次短線的大幅下跌都是投資者逢低買進的最佳良機。市場熱點方面，由于低價股特別是股價嚴(yán)重超跌的低價對場外資金仍有較強的吸引力，將成指股指反彈的領(lǐng)漲品種，個股投資者可關(guān)注北亞集團(600705)。
公司是國內(nèi)最早上市的鐵路運輸企業(yè)，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對城市間客運需求也不斷加大，公司的“鐵路客運系統(tǒng)”，正是在此背景下，擁有北京、哈爾濱、鄭州3家鐵路轄區(qū)內(nèi)8條黃金干線上高速鐵路客車的營運權(quán)，這是一種不可再生資源，將為公司提供穩(wěn)定的利潤，也可能吸引QFII建倉。公司地處東北，受益于東北開發(fā)，同時進軍高科技領(lǐng)域，與同濟大學(xué)組建“北亞同濟數(shù)字鐵路信息與控制研究開發(fā)中心”。在鞏固運輸主業(yè)的同時，公司積極實行多元化發(fā)展戰(zhàn)略，取得顯著成效。金融、貿(mào)易領(lǐng)域大顯身手。先后投資成立了北亞信用社和北亞期貨公司，并陸續(xù)買入招商銀行(資訊 行情 論壇)，大鵬證券股權(quán)，另外公司持有新華人壽7.51%的股權(quán),新華人壽如在香港、美國、上海等地同時上市，將有公司帶來巨大的收益，從前期中蕊國際在海外上市張江高科(資訊 行情 論壇)等都有好的漲幅看，該股后市也將有較大的想向空間。
二級市場上，該股在2000年的牛市行情中曾有比較瘋狂的表現(xiàn)，但在2000年6月開始先于大盤調(diào)整以來，累計跌幅達到50%以上，時間上也比較充分。該股去年10月份以來成交量頻繁放大顯示出有主力機構(gòu)吸籌的跡象。由于該股目前除權(quán)后不到4元的股價在物流類上市公司中價位明顯偏低，同時具有網(wǎng)絡(luò)游戲題材，想象空間比較廣闊，投資者可逢低關(guān)注。
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