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回顧一周以來，哈飛股份的連續大漲，其背后是南方證券；愛建股份的連續巨量漲停，其背后的上海寶鋼；太極集團的再次漲停，其背后又是華夏證券。那么我們是否可以認為，券商自救行情的到來？由于券商曾是市場中一股重要的力量，然而隨著莊股時代的結束，大量券商重倉股在近兩年內出現了十分悲壯的下跌。這樣解決這些歷史包袱已成為部分券商的當務之急，剛好，日前部分媒體報道"雙哈"的模式又為券商重倉股提出新的解決思路，于是包括愛建股份，太極集團，甚至蓮花味精等個股的大幅反彈也就順利成章。那么短期內這或
許也給投資者一個選股思路，就是尋找質地優良并且具有一定投資價值的券商重倉股。其中海通重倉的粵高速(000429)就值得留意。
公司是廣東省高速公路系統內開發高速公路和特大橋梁的主要機構之一，享有"中國高速公路第一股"美譽。其所處行業受益于國家產業政策的扶持，而公司所處的珠三角地區不僅是"世界工廠"的重要基地，也毗鄰香港，其交通行業又屬于經濟發展的瓶頸行業，未來發展是有保證的。由于在該股的前十大股東中，上海海通證券深圳業務部與海通證券股份有限公司分別持有909萬與906萬流通A股，因而該股是一只典型的海通重倉股。
由于該股業績尚可，目前價格不高，歷史上也沒有被大幅炒高，這樣作為一只海通重倉股，在近期部分券商重倉股紛紛走強的背景下，不妨多留意。
(大通證券 董政)
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