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博星投資
大盤在近幾天連續(xù)大幅下跌的過程中期間并沒有象樣的反彈，說明投資者目前已經(jīng)到達(dá)高度緊張的狀態(tài)，但從歷來(lái)的大底一般情況下都是在持續(xù)大跌后產(chǎn)生來(lái)看，下跌為投資者帶來(lái)低吸的機(jī)會(huì)，而不是盲目的在相對(duì)低位殺跌，相關(guān)個(gè)股投資者可繼續(xù)關(guān)注前期調(diào)整比較充分的價(jià)值股，個(gè)股如鞍鋼新軋(資訊 行情 論壇)(000898)。
公司是國(guó)內(nèi)大型鋼材生產(chǎn)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)及銷售鋼坯、線材、厚板、冷軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、大型材等產(chǎn)品。厚板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率4.5%，線材國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率2%，大型材國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%。大力度進(jìn)軍冷軋板領(lǐng)域，目前市場(chǎng)份額增加到25%，僅次于寶鋼股份(資訊 行情 論壇)600019。生產(chǎn)的轎車面板在表面質(zhì)量、尺寸精度以及內(nèi)在性能上均可與同類進(jìn)口產(chǎn)品媲美，與國(guó)內(nèi)多家轎車生產(chǎn)廠達(dá)成了供貨協(xié)議。同時(shí)是國(guó)內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)，并已跨入國(guó)際先進(jìn)重軌生產(chǎn)企業(yè)行列，參與青藏鐵路建設(shè)，母公司鞍鋼集團(tuán)的第三冷軋薄板廠項(xiàng)目入選首批振興東北項(xiàng)目。2004年3月24日公告，公司與鞍鋼集團(tuán)簽署關(guān)于購(gòu)買鞍鋼集團(tuán)公司部分資產(chǎn)的《資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議》，主要有2宗土地使用權(quán)、部分房屋建筑物及機(jī)器設(shè)備。公司將出資6220.58萬(wàn)元收購(gòu)該資產(chǎn)。該資產(chǎn)主要用于為公司厚板廠、線材廠提供生產(chǎn)循環(huán)用水，實(shí)施收購(gòu)后，可以減少與集團(tuán)公司的此項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易，同時(shí)有利于公司降低成本、提高效益。與德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司合資總投資1.8億美元的高檔鍍鋅板生產(chǎn)線已在2003年下半年投產(chǎn)，將繼續(xù)為公司帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
二級(jí)市場(chǎng)上，該股作為去年9月份藍(lán)籌股群體中的強(qiáng)勢(shì)品種，一直有較好的表現(xiàn)，從3.77元一直漲到7.35元的過程中一直就沒有一次象樣的回調(diào)，說明主力機(jī)構(gòu)做盤的手法相當(dāng)悍，前期在隨鋼鐵股連續(xù)回調(diào)的過程中跌幅也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大盤，并且在5元下方成交量明顯放大，主力低位回補(bǔ)的跡象比較明顯。由于該股在鋼鐵股中股價(jià)明顯偏低，同時(shí)具有東北開發(fā)概念、業(yè)務(wù)預(yù)增等多重題材于一身，后市有望再次放量上揚(yáng)，投資者可逢低關(guān)注。
特別聲明：在本人所知情的范圍內(nèi)，本機(jī)構(gòu)、本人以及財(cái)產(chǎn)上的利害關(guān)系人與以上內(nèi)容中所述及證券無(wú)利害關(guān)系。
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