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在轎車領域峰煙四起的同時，重型車卻是一個少人光顧的"世外桃源"，由于竟爭者少，重型汽車的利潤率很高。三環股份(資訊 行情 論壇)(000883)抓住這個機遇，去年變更募集資金投向，改為用34698萬元收購三環集團武漢專用汽車生產基地，將年產10000臺重型汽車，年均銷售收入超過37億元，年均利潤總額超過3億元，項目投資回收期約為5.5年。三環股份總股本僅2.85億股，重型車項目每年能為公司帶來3億元以上利潤和6309萬元的凈利潤，每股收益將可增加0.22元，企業具有強勁的爆發潛力。
三環股份主營重型汽車、汽車車橋系列的生產，今年生產銷售形勢喜人，單第一季度銷售收入就增加41%，達到45708萬元，雖然受制于鋼材價格持續上漲，利潤未能同步增長，不過隨著鋼材價格見頂回落，未來公司利潤可望呈現快速增長態勢。目前三環股份的重型載貨車在西南市場占有率達到50%，重型車的產銷量在全國行業排名第六，去年銷售收入和利潤分別是12.9億元和1.87億元，公司收購的武漢重型汽車生產基地投產后，將可提高公司專用汽車特別是重型貨車的技術水平，增加產品品種，提高產品質量，公司的銷售收入預計將增加近3倍，利潤增加1.6倍，公司重型車的產銷量將躍居全國前列。重型車技術要求不算高，但市場需求旺盛，用重型車運輸，單位成本比輕型車低很多，越來越多的企業選用重型車來運輸，三環股份生產的重型汽車每臺平均出廠價為37萬元，利潤能達到每臺3萬元，怪不得公司聲稱該項目"經濟上合理、技術上可行、財務評價良好，項目實施后經濟效益可觀。"
三環股份的重型車項目即將投產，公司利潤將會突飛猛進，如孫悟空般連打"跟斗"，公司每臺重型汽車的利潤高達3萬元，而且由于市場竟爭對手稀少，利潤能得到有力保證。另外三環股份與當地的東風汽車(資訊 行情 論壇)關系密切，業務有重疊，未來存在相當大的"金融創新"機會，而近期的走勢顯示，三環股份正被主力暗中收集，盤面暗潮涌動，如此具成長性的5元低價股爆發力量很強，有望成為中線大牛股，值得作重點關注！
銀河證券分析師曹遠剛
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