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中國經濟的持續高速發展，使我國的物流和商流大幅增長，這也為交通運輸類上市公司提供了黃金的發展機遇。而日前我國的《中長期鐵路網規劃》經國務院審議通過和實施，更標志著我國鐵路新一輪大規模建設即將展開，特別是即將進行第六次鐵路提速，更使具有明顯行業壟斷的鐵路運輸類公司投資價值盡現。因此，我們認為04年預計鐵路貨物發送量將達到22.9億噸和鐵路旅客發送量將達到10.8億人次的巨大市場機會，將催生鐵路運輸行業的大牛股，而鐵龍股份(資訊 行情 論壇)(600125)就是一直即將進入主升浪的鐵路運輸黑馬。1、
政策扶持，行業巨頭迅猛發展公司主營鐵路客、貨運業務，長期以來依托鐵路運輸的網絡優勢，大力拓展鐵路貨物倉儲物流業務，客、貨運輸業務呈現出齊頭并進的良強勁發展態勢，由于目前我國異地客貨運輸主要是由鐵路承載來完成，因此公司具有非常明顯的行業壟斷優勢。公司03年年報顯示，去年其鐵路客運業務收入的毛利率高達86.99%，鐵路貨運及延伸服務收入的毛利率也達到了51.71%，其鐵路客貨運輸贏利能力之驚人可見一斑。隨著未來幾年國內經濟的發展，鐵路客貨運量將將保持快速的發展勢頭，而國家對鐵路行業的諸多優惠和大力扶持，將使公司的發展前景更加廣闊。2、振興東北，“近水樓臺先得月”東北振興，運輸先行！公司作為地處我國東北經濟最具活力的核心地區大連的上市公司，受當地政府重視，其區位優勢十分突出。而振興首先應該提升東北地區目前相對落后的交通運輸以及物流領域的瓶頸因素，而解決這一問題，鐵路應發揮關鍵作用。這其中主要負責東北地區鐵路運輸的沈陽鐵路局無疑要發揮主力軍的作用，而公司正是隸屬于沈鐵之下，公司董事長兼法人代表王占柱目前是沈陽鐵路局局長，多名高管也都是來自鐵路系統，這使公司具有“近水樓臺先得月”的優勢，公司將直接受益于振興東北的國策。3、多點開花，積極培育新利潤點公司為了提高市場競爭力，加大了對鐵路運輸延伸服務的投入，發展口岸站場、專列、專項貨運代理等貨運及運輸延伸服務等，公司投資興建的?魚圈站集裝箱貨場為公司帶來的豐厚的利潤。而公司混凝土業務市場占有率也逐步擴大，房地產業務已在當地形成品牌效應，石橋鐵路公寓的銷售將成為公司新的利潤增長點。另外，公司與中國科學院大連化學物理研究所共同組建國家級膜技術產業基地,主要從事膜科技產品的開發與生產，主要應用于石油化工，膜技術作為大連化學物理研究所的拳頭項目，市場前景十分廣闊。4、穩步推高，加速井噴一觸即發二級市場走勢上，該股股價在創出6.71元的歷史新低后反轉向上，持續密集放大的成交量顯示主力資金大舉介入，目前該股已經形成了明顯的上升通道，日趨集中的籌碼表明主力志向存高遠，周一該股放量創出本輪行情新高的走勢，預示著其加速井噴的拉升行情即將爆發，值得重點關注。
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