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三元顧問
一輪行情啟動，總是從領軍板塊率先起漲，之后通過龍頭板塊的盈利示范效應，行情逐步擴散到二線、三線個股。從一個大視覺分析，一輪行情做下來，每個板塊都會存在接近市場平均水平的上漲空間。因此，立足于穩健投資考慮，那些相對滯后但基本面良好的板塊個股，其本身存在的無風險價值是非�？捎^的，如藍籌群體中的汽車板塊，在本輪創新高
的行情中，走勢遠遠弱于大盤，因此，該板塊無疑蘊涵著巨大的無風險投資價值，尤其是那些股本偏小、價格偏低的品種，短線爆發力度將更加之強，具體如一汽四環(資訊,行情,論壇)(600742)就是這么一只潛力黑馬。
首先，公司屬于一線汽車股，國內汽車行業高速發展的直接受益者。公司主營汽車整車改裝、汽車零部件和小轎車經銷等業務，目前已經發展成為國內重要的汽車零部件基地，行業龍頭地位穩固。而作為一汽集團進入資本市場的一個試點，公司幾年來良好的經營開始受到市場越來越重的肯定。目前公司在集團公司的位置也由"外圍"進入"核心"，尤其是控股股東變成一汽集團，而且在一汽集團未來的轎車、卡車、汽車零部件三大產業板塊中將成為零部件產業的重要企業。而前期公司出資2.46億元收購中外合資企業長春富奧--江森自控汽車飾件系統有限公司中方富奧汽車零部件有限公司擁有的50%股權，將進一步做大做強汽車配件業，富奧--江森公司是由富奧公司和江森公司于2001年發起設立的中外合資企業。富奧公司是一汽集團全資控股的汽車零部件骨干企業，美國江森自控有限公司是世界主要的汽車內飾供應商之一。富奧-江森目前的產品主要為一汽集團、一汽轎車(資訊,行情,論壇)、一汽大眾配套，隨著中國汽車產業的發展該公司未來將有廣闊的發展前景。
其次，強強聯手，開辟新空間。公司除了利用一汽集團發展百萬輛汽車規模的有利發展契機之外，還積極跟蹤天津豐田項目，通過提高產能確保經營利潤的最大化。在穩固國內市場占有率的同時，公司還頻頻尋求與國際資本的戰略協作。2003年4月12日公司公告，擬出資250萬美元與日本國高島屋日發工業株式會社、日本國亞樂克株式會社及日本國豐田紡織株式會社共同出資成立天津英泰汽車飾件有限公司，占合資公司注冊資本的25%，可見公司將踏上快速發展的軌道。另外，公司還與德國曼o胡默爾濾清器有限公司合作成立長春胡默爾富奧濾清器有限公司。據悉，曼o胡墨爾富奧濾清器有限公司是世界最大的濾清器專業廠商之一，產品涵蓋汽車濾清品、工業用濾清器及發動機進氣歧管等，主要為大眾、奧迪、奔馳、寶馬等知名企業生產配套產品，其空氣濾清器產量居世界第一。合資公司已于去年5月份投產，不僅成為拉動公司業績增長的中堅力量，而且也使公司快速形成了飾件、車輪、車箱三足鼎立的戰略布局，公司有望就此駛入發展的快車道。
隨著價值挖掘行情的持續深入，各行業龍頭股的內在價值都將得到市場的重新評估。而一汽四環作為國內最大的鋼車輪生產廠商，同時也是一汽集團進入資本市場的一個試點。自控股股東變成一汽集團之后，公司在集團公司的位置也由"外圍"正式進入"核心"，在一汽集團未來的轎車、卡車、汽車零部件三大產業板塊中將成為零部件產業的核心企業，公司發展前景非常樂觀，而公司內在價值也必將面臨市場的重新評估。從技術角度看，該股前期順勢調整，最大跌幅一度達-16.83%，但股價在7.60元附近受到明顯的技術支撐，并在該位置有效完成大雙底形態的構筑，短線有加速突破要求，可逢低密切關注。
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