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廣州博信周建新
深高速(600548)：奔馳在高速路上的績優(yōu)白馬
在深圳本地股當(dāng)中，市盈率在20倍附近的股票絕大多數(shù)都已一騎絕塵成為了超級大牛股，如鹽田港，招商局，深赤灣等，而深高速(600548)作為一只動態(tài)市盈率只有20倍的高
成長深圳本地白馬股，在本輪行情中漲幅明顯滯后，這與其持續(xù)上漲的行業(yè)景氣度及高速增長的公司業(yè)績明顯背離，因此在深圳本地股風(fēng)起云涌的背景下，該股有望爆發(fā)報復(fù)性的上升行情。
1、CEPA的最直接受益者
公司作為深圳市政府唯一授權(quán)的高速公路特許專營公司，其核心業(yè)務(wù)是經(jīng)營及管理107國道深圳段、205國道深圳段、深圳梅觀高速公路等7段收費(fèi)公路及建造監(jiān)壩高速公路。隨著CEPA的正式實施，包括香港、澳門在內(nèi)的“大珠三角”地區(qū)將迎來經(jīng)濟(jì)的又一輪快速增長期，而運(yùn)輸服務(wù)業(yè)將成為潛力最大、發(fā)展最快和獲益最多的領(lǐng)域之一。同時CEPA格局將確定以零關(guān)稅引起的該地區(qū)制造、銷售、運(yùn)輸、物流業(yè)為中心的新的資源整合和擴(kuò)張，也為汽車運(yùn)輸提供了巨大的市場需求，這對收費(fèi)公路車流量產(chǎn)生著直接的帶動效應(yīng)。因此深高速將成為CEPA的最直接受益者。
2、政府扶持未來高增長可期
03年以來，深圳市政府對“公路收費(fèi)還貸模式”進(jìn)行改革，公司因此將在三年內(nèi)收到總額高達(dá)19.3億元的補(bǔ)償金收入，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了充足的資金準(zhǔn)備。而根據(jù)深圳市干線公路網(wǎng)規(guī)劃，未來十年深圳市將投入人民幣200億元，興建270公里高速公路，使已有的高速公路路網(wǎng)聯(lián)結(jié)成更加密集的網(wǎng)絡(luò)。這一發(fā)展規(guī)劃為深高速的主營業(yè)務(wù)發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。同時未來幾年深圳市對外貿(mào)易的持續(xù)增加，深港兩地貿(mào)易往來的更加頻繁，集裝箱運(yùn)輸、港口運(yùn)輸業(yè)的蒸蒸日上以及珠江三角洲地區(qū)私家車的迅速增長，都為公司提供了穩(wěn)定的車流量保障，使公司迎來高速奔馳的黃金時期。
3、20倍市盈率的深圳本地股
近期關(guān)于深圳市場將發(fā)行新股的討論甚囂塵上，不可否認(rèn)，一旦深圳重新發(fā)行新股，將對深圳本地上市公司產(chǎn)生重大利好，并且也將催生本地股新的輝煌，畢竟一旦深圳重新發(fā)行新股，將帶動人流以及大量資金的涌入，使得相關(guān)公司受惠。而公司作為一只高速成長且比價優(yōu)勢十分突出的深圳本地股，其目前僅20倍左右的動態(tài)市盈率，顯示其投資價值被嚴(yán)重低估，短線具有強(qiáng)烈的價值回歸要求。
4、蓄勢充分報復(fù)性拉升在即
二級市場走勢上，該股在構(gòu)筑了扎實的雙重底后放量走高，持續(xù)放大的成交量表明主力積極進(jìn)場吸納。近期該股隨大盤回調(diào)展開了回抽確認(rèn)頸線位的走勢，股價在半年線獲得強(qiáng)勁支撐，隨著調(diào)整蓄勢的充分，集業(yè)績大幅增長、政府補(bǔ)貼、CEPA受益等眾多爆發(fā)性題材于一身的該股，后市有望展開強(qiáng)勁的報復(fù)性拉升行情，值得重點關(guān)注。
(在本人所知情的范圍內(nèi)，本人所屬機(jī)構(gòu)以及財產(chǎn)上的利害關(guān)系人與本人所評價的證券沒有利害關(guān)系)
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