浙江利捷: 山東基建--低價(jià)黑馬 力挽狂瀾 | |
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http://whmsebhyy.com 2004年02月24日 17:10 新浪財(cái)經(jīng) | |
核心資產(chǎn)再度使用他們慣用的伎倆,利用個(gè)股利空以株連九族的手法大幅震蕩清洗浮籌,這樣他們不僅實(shí)現(xiàn)空間上的誘空而且使短線資金被其這種輕浮的舉動(dòng)徹底激怒,然后利用其復(fù)仇的火焰借機(jī)脫身。如意算盤究竟能否奏效?還要看以后的行情如何演變,但有一點(diǎn)是絕對(duì)不會(huì)變的,那就是任何戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)都有底線,而核心資產(chǎn)的底線就是:絕對(duì)不能讓短線資金甚至廣大的投資者對(duì)行情失去信心,畢竟干革命是要有群眾基礎(chǔ)的。所以無論行情如何震蕩,股指上升趨勢(shì)是不會(huì)輕易改變的。投資者盡可以放心操作,尤其是尋找趨勢(shì)上調(diào)整到位 山東基建(600350)之所以具有這樣絕對(duì)爆發(fā)的潛力,以下幾點(diǎn)無疑是最重要的題材: 1、公司控股的山東潤元高速公路油氣管理有限公司作為一家從事石油制品零售、加油站經(jīng)營為主業(yè)的石油銷售公司,在山東地區(qū)的石油零售終端市場(chǎng)中占有極高的市場(chǎng)份額。這也就成就了該股不可動(dòng)搖的石油銷售大王地位。公司去年前三季度實(shí)現(xiàn)"石油制品銷售收入"2.83億元,占主營業(yè)務(wù)收入的24.6%。 2、公司另一主營業(yè)務(wù)是公路橋梁的收費(fèi),屬于基金今年重點(diǎn)看好的交通物流行業(yè)。公司擁有318公里的濟(jì)南-青島高速公路,公司所屬資產(chǎn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速增長,再加上汽車消費(fèi)的爆炸性增長,都保證了公司主業(yè)的穩(wěn)定增長,未來前景十分可觀。 3、山東省擬建的第二條濟(jì)青高速公路,日前已經(jīng)山東省交通廳確定,由山東基建(600350)負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理,這將為山東基建帶來重大發(fā)展機(jī)遇。據(jù)了解,根據(jù)規(guī)劃,擬建的第二條濟(jì)青高速公路將途經(jīng)萊蕪、沂源、諸城、膠南等五個(gè)縣市,最后到達(dá)青島市的黃島港,全長290公里。目前山東省交通廳已確定由山東基建負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理。第二條濟(jì)青高速公路的建設(shè),將為加快半島城市群和沿線各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓展新的空間,同時(shí)也將進(jìn)一步增強(qiáng)山東基建的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力。 4、另外,該股最大的優(yōu)勢(shì)在于機(jī)構(gòu)大幅增持。從基金公布的投資組合中可以得出基金大幅增持該股的事實(shí)。在基金日前公布的2003年四季度投資組合中,山東基建被列為開放式基金增持量最大的10只股票第六位,四季度增倉量達(dá)1324萬。也就是說在去年一年的時(shí)間內(nèi),基金是陸續(xù)增倉該股。而機(jī)構(gòu)大幅增倉的股票往往是未來潛在的大牛股。這樣,山東基建作為一只真正的質(zhì)地優(yōu)良并漲幅不大的低價(jià)大盤藍(lán)籌股,再加上機(jī)構(gòu)的大幅增持,有望重現(xiàn)龍頭本色。 從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)分析,該股在完成長達(dá)一年的雙底構(gòu)筑行情后隨即展開了逐波上攻行情,成交量急劇放大,顯示近期超級(jí)主力介入程度極深。近期在5元區(qū)域展開了上攻途中的震蕩休整行情,時(shí)間已達(dá)月余,目前不僅從技術(shù)上形成了短線最易爆發(fā)的形態(tài),而且從趨勢(shì)角度也表明該股再度反擊的狀態(tài)是一觸即發(fā)。近期出現(xiàn)多只連續(xù)攻擊漲停的個(gè)股都發(fā)自于這種形態(tài),俗話說不是不報(bào)而是時(shí)機(jī)未到,隨著行情連續(xù)大幅震蕩調(diào)整,當(dāng)趨勢(shì)面臨考驗(yàn)之際,集地產(chǎn)、油品、上證50、交通物流等多重題材于一身的山東基建有望發(fā)動(dòng)急速攻擊行情,從而對(duì)股指趨勢(shì)一舉力挽狂瀾。 |