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　　廣船國際(600685)

　　該股是低價大盤國企股，國家重點扶持的對象，全國最大五百家工業企業之一，也是我國華南地區最大的現代化綜合性造船企業，也是我國最大的集裝箱生產出口基地。二級市 場走勢上看，該股去年下半年作為H股板塊的龍頭品種，一直有較好的表現，并且走勢一直獨立于大盤。2001年以來一直展開寬幅震蕩說明主力機構震蕩吸籌已經比較充分，本周二放量突破前期高點顯示出主力機構已經蠢蠢欲動。由于ST東鍋、東方電機、中興通訊、凱迪電力在公布2003年三季度以來訂單大增以后都出現了連續爆漲的走勢，該股能不能成為下一個中興通訊或者ST東鍋投資者不妨拭目以待。

　　廣船國際(600685)定單大增造就H股板塊的龍頭

　　大盤在滬綜指1700點附近受阻回落之際，伴隨著前期一直引領大盤上行的一線藍籌股短線回調的空間已經比較有限，股指繼續大幅下跌也有一定難度。在近期大盤進行技術性回調的過程中，雖然藍籌股普遍成為市場做空的主要動力，但盤中個股的活躍程度卻有增無減。在經歷過ST板塊、滬深本地股及地產股短線連續的爆漲之后，目前一直沒漲的板塊已所剩無幾，其中H股板塊在本次大盤反彈的過程中幾乎沒有表現過，后市醞釀極其強的爆發力，投資者不妨重點關注廣船國際(600685)。

　　該股是低價大盤國企股，國家重點扶持對象，全國最大五百家工業企業之一，也是我國華南地區最大的現代化綜合性造船企業，也是我國最大的集裝箱生產出口基地。廣船國際的母公司???中國船舶工業集團公司整合廣州地區船舶業務的舉措將對公司未來的發展產生更為深遠的影響。2003年8月，中船集團授權其全資子公司中船集團廣州造船公司對廣州地區各造船、修船企事業單位行使資產管理職責。中船集團對該子公司進行授權，目的就是為了全面實施其“遠大構想”：首期投資約45億元，在廣州南沙龍穴地區建設一個大型的現代化造船基地。中船集團廣州造船公司今后將充分發揮廣船國際、文沖船廠、黃埔造船廠等三大造修船企業的各自優勢，合理配置旗下公司的資源，到2005年實現年產100萬噸的造船能力，實現年產值60億元。對于廣船國際來說，大股東的業務整合可能將為公司帶來一系列資產重組的機會。據公司近期披露，2003年12月，公司經營合同承接額為11億元，共6艘船。全年合同簽訂額達49億元，完成率為149%，其中船舶產品合同簽訂額為44億元，共22艘，70萬載重噸。目前公司船舶產品手持訂單已達到了56億元，29艘，91萬載重噸。而公司目前每年平均收入才20億元多一點，56億元訂單以意味公司未來幾年快速發展。

　　二級市場走勢上看，該股去年下半年作為H股板塊的龍頭品種，一直有較好的表現，并且走勢一直獨立于大盤，2001年以來所展開的寬幅震蕩說明主力機構震蕩吸籌已經比較充分。本周二放量突破前期高點顯示出主力機構已經蠢蠢欲動。由于ST東鍋、東方電機、中興通訊、凱迪電力公布2003年三季度以來訂單大增以后都出現了連續爆漲的走勢，該股能不能成為下一個中興通訊或者ST東鍋投資者不妨拭目以待。

　　特別聲明：在本人所知情的范圍內，本機構、本人以及財產上的利害關系人與以上內容中所述及證券無利害關系。