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和訊信息王艷
在《關于推進資本市場改革開放和穩定發展的若干意見》出臺后，市場信心得到增強，增量資金源源不斷涌入市場，但其對于前期漲幅較大的個股顯然缺乏追高的意愿，所以近來市場走勢強勁的多為底部蓄勢充分的超跌股，不過，主力對于個股的選擇也有明顯的傾向性，具有一定題材和成長性的個股更得主力青睞，今天深圳本地股全面爆發便是一例，深圳
本地股既有港深合作內外結合的大背景，又有深圳市政府的強力支持，珠三角強勁的電子實力更為深圳本地股重組增加了一枚沉重的砝碼，也符合目前市場增倉科技股的潮流，加之深萬山重組消息面世后連續漲停的示范效應，深圳本地股的爆發勢不可擋。鑒于兩市本地股有著很多相似之處，而且也具有一定的聯動效應，尾市上海本地股頻頻異動，不甘落后，有可能后來居上，投資者應予以重視，比如600611大眾交通。
大眾交通(600611)：流通盤14232萬股，2003年前三季度每股收益0.271元，主營出租車營運以及物流。公司在上海市出租車行業處于領先地位，“大眾”品牌具有較高市場影響力，公司把握上海飛速發展的機遇，積極開拓汽車租賃業務，其全資子公司上海大眾汽車租賃公司在上海市汽車租賃業中綜合實力排名第一，還參與上海市公交行業的整合，成為當地政府重點扶持的交通企業。公司積極向現代物流業全面升級，陸續創立大眾國際貨運代理公司和大眾捷運公司，建立了大眾上海地區城市物流配送網、大眾物流全國快運網、大眾物流上�；氐龋�和日本住友商事株式會社、佐川急便株式會社共同發起設立交通部批準設立的首家中外合資物流企業上海大眾佐川急便物流有限公司，新公司通過引入世界知名企業的先進管理模式，并將最終形成全國范圍的"宅配便"配送網絡的物流配送龍頭企業。公司現金流充沛，在資本運作方面也游刃有余，公司以戰略投資者身份持有3500萬股中國聯通，按今天中國聯通收盤價，獲利超過1億元。去年面對非典疫情的沖擊，公司業績依然穩定，預計未來發展前景不可限量。
該股資質優良，是上海本地股少有的績優品種，卻未能得到二級市場足夠的重視，自2000年以來，該股長期處于下降通道之中，經歷6.24行情一蹴而就的爆發，更是萎靡不振，綿綿陰跌，到去年年底創出6.68元的新低，股價縮水超過60%，跌破2001年增發的發行價，但物極必反，隨后，該股迅速回升，并開始依托5日均線振蕩盤升，其間陽線放量，陰線縮量，成交量溫和放大，上攻形態保持完好，在逼近前期平臺整理區域后，該股借大盤寬幅振蕩的機會回落蓄勢，雖然盤中幾次擊穿30日均線，但尾盤都收于30日均線之上，顯示主力對盤面控制得心應手，經過反復振蕩確立30日均線支撐并修復超買的短線技術指標后，該股再度放量上揚，突破前期高點，日K線形成了大的頭肩底形態，最近三天紅三兵的組合顯示突破極為有效，打開了上升空間，后市該股將繼加速上攻，投資者應重點關注。
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