東安動力動力來自于基金重倉

　　從過去的一年行情中我們可以看出，以寶鋼股份、中國聯(lián)通等為首的基金重倉股成為引領(lǐng)大盤奔向1630點的重任，基金成了市場的主力軍。展望2004年新的一年，我們?nèi)匀幌嘈�，基金將有望再次發(fā)動新的一輪攻勢，而東安動力(600178)作為基金重倉個股，加上其良好的基本面，后市有望成為節(jié)后新的黑馬。

　　東安動力(600178)流通A股13858萬股，2003年第三季度每股業(yè)績?yōu)?.115元。公司主要研制、生產(chǎn)航空發(fā)動機、直升機傳動系統(tǒng)和微型汽車發(fā)動機。是“一五”計劃期間我國的156項重點建設(shè)工程之一，如今，東安公司躋身于全國最大工業(yè)500強行列，是國家政策重點扶持的512家國有大型企業(yè)之一。同時公司又是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動機研制和生產(chǎn)企業(yè)，并擁有國家級技術(shù)開發(fā)中心，具有獨立的發(fā)動機技術(shù)開發(fā)能力，已開發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機暢銷并飲譽國內(nèi)市場，產(chǎn)銷量已連續(xù)四年位居國內(nèi)同行業(yè)之首，目前市場占有率已達(dá)到40%以上。此外，公司目前已徹底淘汰了化油器式發(fā)動機，全部轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電噴發(fā)動機，其研制中的環(huán)保型噴發(fā)動機，將成為公司今后十分有前途的贏利點。公司未來發(fā)展前景相當(dāng)看好。

　　值得注意的是，近年來公司進(jìn)一步加大了對新產(chǎn)品開發(fā)和其生產(chǎn)線技術(shù)改造的投資力度，2002年度公司全年累計投資近4億元，完成了8種新機型的開發(fā)和5條生產(chǎn)線的技術(shù)改造工程，使DA2發(fā)動機、DA465Q-16MD發(fā)動機等4種新產(chǎn)品實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)，提高了公司的市場競爭能力。同時公司的子公司哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司的4G1發(fā)動機生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，為公司的業(yè)績增長奠定良好的基礎(chǔ)。2003年9月份，公司當(dāng)月微型汽車發(fā)動機和變速箱的產(chǎn)、銷量均再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到41093臺套和45077臺套。報告期內(nèi),公司共生產(chǎn)微型汽車發(fā)動機(含變速箱)83,824臺套，銷售85,513臺套，分別比去年同期增長53.0%、61.3%，并取得0.115元的良好業(yè)績，進(jìn)一步表明公司經(jīng)營狀況呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。

　　從二級市場走勢上來看，該股近期底部呈現(xiàn)穩(wěn)步上揚之勢，成交量溫和放大，顯示場外資金正積極介入，加上基金的重倉持股，后市有望發(fā)動新一輪上漲行情，建議投資者重點關(guān)注。

　　廣州萬隆：馮博