龍建股份(600853)：大東北黑馬一路狂飆

　　市場的強勢地位無庸質疑已然確立，在強勢中出現的急跌行情后必將產生更加強勁的反攻修正行情。近日很多個股已經出現這種行情，如青鳥天橋、山東臨工、羅頓發展、匯通水利等。這也說明了超跌個股行情將貫穿本輪行情的始終，同時也表明本已跌無可跌的超跌股在股指的影響之下一旦受到打壓，所產生的報復性反彈能量將更加猛烈。尤其像龍建股份 (600853)這樣一直被壓抑的低價超跌股，加上大東北開發概念合一的黑馬股必將一路狂飆。

　　龍建股份(600853)主營業務為公路、橋梁施工，具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質，年施工生產能力30多億元。自從成功摘帽以來，經營穩步發展。近期更是喜報頻傳。先是公司奪得中標價2.67億元的工程項目，緊接著又接到黑龍江省地方稅務局的通知，被批準免交2002年度應納所得稅2670.33萬元；公司2003年第三季度報告，顯示公司施工業務基本保持了平穩發展的態勢。主營業務利潤和凈利潤分別同比增長了47.25%和15.85%。2003年10月，黑龍江地稅局批準公司用2002年的8092萬稅前利潤彌補以前年度虧損，少交所得稅2670萬元；公司2003年初還有1465萬元未彌補虧損，如獲批準還可以用2003年度稅前利潤彌補，相應降低所得稅費用大約483萬元。2003年前三季度龍建股份新中標合同價值23.71億元，為公司明年的施工業務儲備了必要的項目。

　　龍建股份一直秉承建造精品工程，打造強勢企業的經營理念，國內十幾個省近百座大型、特大型橋梁，以及國外孟加拉國、蘇丹、肯尼亞、斯里蘭卡等國的公路橋梁工程，贏得了良好的信譽和聲譽。其中哈爾濱松花江公路大橋1986年榮獲首屆建筑工程魯班獎，哈大高速公路和京哈高速公路雙城段分別被評為1992年、2001年的全國十大優質工程。憑借這一身的榮譽，公司在“依托省內、立足國內、走向國際”的思想指導下，大力拓展省外和國際市場，使經營工作實現了良性發展。今年1-9月，公司共在國內28個省份、自治區、直轄市和國外5個國家開展了經營活動，中標項目78項，中標合同價為23.77億元；在積極開拓國外市場方面，公司今年開拓了俄羅斯的公路市場。目前，公司已在俄羅斯進行2個標段的投標工作，現正在評標過程中；同時，公司在印度東西走廊項目6個標段的資格審查中已獲通過，正積極準備投標工作。這些在國內外奪得的中標項目，為公司今后的發展奠定了堅實的基礎。

　　從二級市場走勢分析，由于歷史原因該股連續虧損導致被冠以ST帽子，但經過大力度重組之后，不僅一舉扭虧，而且進入了良性發展時期，但該股的股價卻一直沉浮于絕對底部區域，近期該股走出了W型反轉的多頭格局，在短暫休整之后已經形成了大力突破之勢，后市該股有望依托“超跌的比價效應和大東北開發題材”兩大亮點成為一匹驚天行情的超級黑馬。