開(kāi)平薦股:營(yíng)口港--運(yùn)輸業(yè)紅火 撬動(dòng)股價(jià)漲升 | |
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http://whmsebhyy.com 2003年12月18日 16:37 新浪財(cái)經(jīng) | |
廣東科德方開(kāi)平 稍加觀(guān)察就不難發(fā)現(xiàn)目前“二八”現(xiàn)象已走向極致了,有色金屬類(lèi)、鋼鐵電力類(lèi)“核心資產(chǎn)”股拼命上漲,其技術(shù)指標(biāo)處于超買(mǎi)后的再超買(mǎi)狀態(tài),而其它個(gè)股則成為了市場(chǎng)的棄兒,跌跌不休。現(xiàn)在擺在投資者面前的問(wèn)題是有色、鋼鐵、電力等個(gè)股連連上漲后,還能加碼追入嗎?對(duì)這個(gè)問(wèn)題的回答想必會(huì)有截然不同的聲音,而就股票市場(chǎng)中的辯證法來(lái)看,沒(méi) 營(yíng)口港(600317):主營(yíng)金屬礦石、鋼材、化肥等散雜貨港口裝卸業(yè)務(wù),為我國(guó)北方深水良港和沿海20個(gè)主樞紐港之一。在未來(lái)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的構(gòu)建中,營(yíng)口港是唯一出海口,成長(zhǎng)潛力十分巨大。營(yíng)口港是大型深水良港,具有良好的通航條件,水深浪小,不淤不凍,可四季通航。東北地區(qū)毗領(lǐng)俄羅斯、朝鮮半島、日本等多個(gè)國(guó)家,具有發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的先天優(yōu)勢(shì)。港口臨近哈大鐵路、哈大公路、沈大高速公路,具備開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)、建設(shè)物流中心的優(yōu)良條件,因此在開(kāi)展貨物和集裝箱運(yùn)輸方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。為了擴(kuò)大公司的生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)一步增加港口的吞吐量,公司利用募集資金收購(gòu)了營(yíng)口港鲅魚(yú)圈港區(qū)二期工程,該工程在隨后舉行的交通水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)審中獲得了水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)。公司還通過(guò)27#泊位改造,改進(jìn)了裝卸工藝,有效降低了裝卸成本,大大提高了礦粉接卸能力,散糧碼頭裝卸系統(tǒng)項(xiàng)目已于今年3月底安裝調(diào)試完畢,新開(kāi)設(shè)的散糧存儲(chǔ)業(yè)務(wù)為公司培育了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)下,港口類(lèi)上市公司的整體股價(jià)不斷高漲,位于珠三角的鹽田港股價(jià)在20元上方,而位于長(zhǎng)三角的上港集箱復(fù)權(quán)后股價(jià)高達(dá)27元以上,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的天津港股價(jià)也在11元上方,而號(hào)稱(chēng)東北地區(qū)重要出海口的營(yíng)口港目前僅8元多,比價(jià)優(yōu)勢(shì)十分明顯,價(jià)值已經(jīng)被嚴(yán)重低估,未來(lái)的上升空間極大。從該公司業(yè)績(jī)報(bào)表中也可以發(fā)現(xiàn),公司業(yè)績(jī)保持較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,公司持續(xù)發(fā)展前景保持良好,使得該公司股票極具投資價(jià)值。 從二級(jí)市場(chǎng)看,該股流通A股10000萬(wàn)股,2003年三季度每股收益為0.20元,屬于低價(jià)、超跌、港口運(yùn)輸類(lèi)次新股,行業(yè)成長(zhǎng)特點(diǎn)明顯。而從技術(shù)形態(tài)上看,該股近一年半以來(lái),一直處于回落探底的行情之中,股價(jià)跌至8元下方創(chuàng)7.33元?dú)v史低點(diǎn)后開(kāi)始走穩(wěn),并形成明顯的底部形態(tài),目前股價(jià)仍處于歷史低位區(qū)域,反復(fù)振蕩構(gòu)筑底部平臺(tái)后,周四強(qiáng)勢(shì)向上收陽(yáng),短線(xiàn)已有形成向上突破之勢(shì),一旦形成有效突破,將存在加速揚(yáng)升機(jī)會(huì),值得投資者密切關(guān)注。 |