今年以來的摩托車生產行業競爭環境有了明顯的改善,公司業績形成回升勢頭,前三季度每股收益0.14元,每股凈資產2.79元,而目前其股價僅4元多,動態市盈率和市凈率都很低,性價比極高。

　　該股曾經是基金重倉股,自2001年以來價格逐級下滑,從最高點21.7元附近一直跌到近期的4.26元,最大跌幅超80%。在長時期的股價調整后,該股的周線技術指標已經超賣嚴重,近 期連續發出強烈的底背離訊號,周一一舉放量突破三角形整理區域,向上空間豁然打開,后市有望加速拉升,可積極關注。

　　本版作者聲明:在本機構、本人所知情的范圍內,本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有利害關系。

　　本版文章純屬個人觀點,僅供參考,文責自負。讀者據此入市,風險自擔。

　　(上海證券報金美林投資)