東方航空(600115)唯一沒(méi)漲的低價(jià)大盤(pán)股

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)一直保持在8%左右的速度增長(zhǎng)，使得投資H股被認(rèn)為是分享中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最好途徑之一；H股企業(yè)多為內(nèi)地各行業(yè)的龍頭企業(yè)，占據(jù)內(nèi)地各行業(yè)的主要市場(chǎng)份額。目前外資機(jī)構(gòu)已持有30多只H股，占55只H股中的60%，增持規(guī)模為H股歷史上所罕見(jiàn)，再加上H股期貨指數(shù)8日將正式出臺(tái)，將從一定程度加大了H股繼續(xù)上揚(yáng)的預(yù)期。由于國(guó)內(nèi)含H股的 A股一般情況下都有一種滯后效應(yīng)，本周中國(guó)石化等H股的活躍說(shuō)明H股板塊已經(jīng)開(kāi)始在熱身，隨著大盤(pán)在短線的震蕩后進(jìn)一步積蓄做多動(dòng)能，H股板塊大面積活躍的機(jī)會(huì)隨時(shí)都有望來(lái)臨，重點(diǎn)關(guān)注東方航空(600115)。

　　政策扶持潛力較大

　　公司是中國(guó)最大的三家航空公司之一，也是服務(wù)于上海這一中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融中心的首要航空公司。隨著市民憑身份證即可辦理個(gè)人赴港澳游政策的出臺(tái)，公司＂滬港快線＂的客座率直線攀升。2010年世博會(huì)的申辦成功，更為上海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，進(jìn)出口貿(mào)易的擴(kuò)大、商務(wù)活動(dòng)的頻繁、文化藝術(shù)的廣泛交流將促進(jìn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮，公司的客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量也會(huì)相應(yīng)地穩(wěn)步提升，發(fā)展前景廣闊。鑒于民航、旅游企業(yè)受非典影響較大，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)還面臨許多困難，國(guó)務(wù)院將現(xiàn)行對(duì)民航、旅游企業(yè)實(shí)施的扶持政策延長(zhǎng)到年底，有利于民航、旅游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全面恢復(fù)和發(fā)展，在一系列政策利好的刺激下，業(yè)績(jī)回升也在期待之中。

　　題材眾多QFII首選

　　作為行業(yè)龍頭之一，在價(jià)值投資理念逐步深入人心的大背景下，公司倍受主力資金關(guān)照，同樣該股也是從公司股東持股情況看，一直被眾多基金和外資機(jī)構(gòu)重倉(cāng)持有，目前在QFII由概念走向?qū)嵸|(zhì)，該股接近50億的總股本將成為QFII的首選品種。根據(jù)香港聯(lián)交所6月份資料顯示，一些外資金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)大規(guī)模增持H股。

　　其中最引人注目的就是摩根士丹利

　　(Morganstanley)在大幅增持東方航空1643.2萬(wàn)股，增持后其持股量增至9657.8萬(wàn)股，占已發(fā)股本6.16%，摩根士丹利(Morgan stanley)成為東方航空(600115)的第二大股東，同時(shí)該股也受到匯豐下屬機(jī)構(gòu)所青睞。而國(guó)內(nèi)二級(jí)市場(chǎng)上，受航空業(yè)前期受到＂非典＂影響比較大，股價(jià)自4月份以來(lái)一直處于下降通道中運(yùn)行，但隨著粵港旅游警告的解除，再加上政府在稅收等方面對(duì)航空業(yè)的支持，整個(gè)航空業(yè)已走過(guò)了冬季。

　　二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)上看，該股在經(jīng)歷去年6.24行情時(shí)快速拉升后，呈逐波盤(pán)跌走勢(shì)，尤其在4月初的非典疫情中，該股更是一路急挫，近期在3.8元附近獲得支撐后，股價(jià)呈反復(fù)震蕩筑底走勢(shì)，無(wú)論在時(shí)間還是空間上調(diào)整均比較充分，由于該股具有低價(jià)大盤(pán)、世博概念、H股概念、外資并購(gòu)等多種題材于一身，摩根士丹利也大幅增持該股，為后市留下巨大的想象空間，投資者可逢低關(guān)注。