杭州新希望

　　超跌反彈仍在延續(xù)，板塊輪動明顯，科技股——醫(yī)藥股——本地股——小盤股……下一個是誰呢？大多數板塊已經反彈，最后還剩下“ST板塊”。為什么該板塊會在最后啟動是有原因的，因為ST單日最高漲幅只有5%，增量資金肯定優(yōu)先考慮10%的股票，就象上海梅林等，現在幾乎很難找出仍處于底部的股票，那么就會轉戰(zhàn)“ST”板塊，該板塊也是超跌重災區(qū) ，其爆發(fā)力難以想象，將展開氣貫如虹的連續(xù)漲停拉升走勢。當然這其中要符合兩個條件：一是低價，4元左右；二是業(yè)績，有望扭虧，符合這兩個條件的當屬(600760)ST黑豹。

　　向高科技電動車轉型

　　公司是國內農用車行業(yè)首家上市公司，主營業(yè)務范圍包括制造、銷售黑豹牌微型汽、柴油載重汽車及其配件制造，廂式柴油專用汽車制造，專業(yè)“家底”厚實，資產質量較為優(yōu)良。而近年來，在鞏固和擴大老龍頭產品市場的同時，公司在發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢的基礎上，更多地傾注于新產品研制和開發(fā)，公司決定從原來單一的農用車向輕卡、微卡及高科技環(huán)保電動車發(fā)展。所以表象之下該股是傳統(tǒng)的汽車類個股，但正是公司的力求轉型為公司帶來了清華概念和科技題材，因為在新產品開發(fā)方面，公司選擇與清華大學共同研制開發(fā)電動游覽車，電動搬運車和電動休閑車，而且雙方還同時聯合成立“清華-黑豹電動車研究開發(fā)中心”，將充分結合資金優(yōu)勢和科研優(yōu)勢，對清華大學電動車的研究成果進行中試，進而向產業(yè)化邁進，由此可見，通過此次合作，雙方將在新的平臺上協力施展各自的能量，實現利益上的統(tǒng)一與協調。

　　重組重塑新黑豹

　　哈爾濱東安實業(yè)發(fā)展有限公司收購山東黑豹集團有限公司持有的公司6824.9993萬股境內法人股股份，哈爾濱東安實業(yè)發(fā)展有限公司的控股子公司哈爾濱東安建筑工程有限公司收購山東黑豹集團有限公司持有公司1091.9999萬股境內法人股股份。本次收購完成后,黑豹集團及其有關關聯公司承諾在2003年9月30日前清償其對公司的欠款。

　　收購方完成本次收購后，計劃分兩步對公司的經營管理、產品結構和生產規(guī)模進行調整:第一階段(2003年內):提高產品檔次，加大促銷力度，實現扭虧為盈。第二階段(2004年至2005年):實施技術改造,擴大經濟規(guī)模。2004年至2005年,計劃用兩年的時間對公司現有生產線進行技術改造，補充完善現有產品平臺，形成系列化，進一步提高產品的市場競爭能力,擴大生產和銷售規(guī)模。本次改造完成后,計劃使*ST黑豹具有年產、銷黑豹系列汽車10萬輛的能力。

　　重組后的黑豹將大大減輕債務負擔，同時其不良應收帳款也將大大減少，在東安的大力扶植下，預計公司今年將扭虧。

　　ST板塊最后的掘金

　　該股目前仍處于低位，從技術形態(tài)上看，該股構成了頭肩底形態(tài)，連續(xù)四天的整理后成功向上突破，右肩的成交量明顯大于左肩，其短期理論上漲空間應該有15%左右。同時東北板塊今天全面啟動，而目前該股的大股東地處黑龍江，可以說，該股是準東北板塊成員之一，但至今還沒有被充分挖掘，一旦得到市場認同，該股將成為ST中的明星，出現快速拉升行情。