興業(yè)證券王銳
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是制冷空調(diào)設(shè)備的制造、銷售、安裝、維修,銷售汽車,加工、銷售機(jī)械設(shè)備及公路運(yùn)輸設(shè)備,是全國(guó)最早的汽車空調(diào)生產(chǎn)廠家,行業(yè)地位十分重要。公司擁有從德、美、英、日等國(guó)引進(jìn)的、具有世界先進(jìn)水平的空調(diào)制造與加工技術(shù)。主要產(chǎn)品為大巴、中巴和轎車空調(diào)三大系列,品種齊全,主要為國(guó)內(nèi)汽車廠商配套所用。其中,大巴空調(diào)主要
為鄭州宇通、杭州東風(fēng)、丹東黃海、揚(yáng)州亞星等廠家配套,市場(chǎng)占有率18%;中巴空調(diào)主要為揚(yáng)州通達(dá)、河北勝利、河南豫新、北汽福田等廠家配套,市場(chǎng)占有率6%,轎車空調(diào)主要為上海大眾、一汽紅旗、神龍富康、長(zhǎng)豐獵豹等廠家配套,市場(chǎng)占有率5%。同時(shí)公司還兼營(yíng)汽車銷售業(yè)務(wù),隨著汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,公司前景相當(dāng)看好。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量的增加和空調(diào)車比例的擴(kuò)大,汽車空調(diào)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模正在穩(wěn)步增長(zhǎng),汽車空調(diào)行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)暖。據(jù)業(yè)內(nèi)人士和專家分析,我國(guó)今年汽車空調(diào)的年銷售額將達(dá)200億元,因而公司將面臨著極好的發(fā)展機(jī)遇。此外,根據(jù)聯(lián)合國(guó)“蒙特利爾協(xié)議書”對(duì)制冷空調(diào)機(jī)的要求氟利昂11及12將被禁止使用,為此公司生產(chǎn)了適合于氟利昂過度產(chǎn)品R—134使用的汽車空調(diào),既滿足了環(huán)保的要求,又抓住了未來大批汽車空調(diào)更新?lián)Q代的機(jī)遇,為公司的未來發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
該股流通盤僅6600萬(wàn)股,屬典型小盤股,自上市以來,公司控股股東多番更換,重組并購(gòu)題材豐富。先有北京華誠(chéng)投資入駐,后有湖南成功集團(tuán)接盤。由于其盤子小、企業(yè)素質(zhì)好,成為市場(chǎng)難得的“殼資源股”。我國(guó)加入WTO后,外資紛紛看好中國(guó)的汽車市場(chǎng),由于公司在行業(yè)中地位突出,市場(chǎng)占有率較高,因而具備潛在的外資并購(gòu)題材,為后市提供了較好的炒做題材。
二級(jí)市場(chǎng)上,該股經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的大幅下調(diào),加上近期隨大市加速下跌,股價(jià)從最高的20多元回到近期的5元之下的歷史低位,已充分完成價(jià)值回歸的歷程。近日在溫和放量的走勢(shì)中,重回30日均線之上。眾多中線技術(shù)指標(biāo)先后發(fā)出買入信號(hào),周一更出現(xiàn)陽(yáng)包陰的典型上攻形態(tài),但成交量仍不足50萬(wàn)股,后市如能進(jìn)一步放量,將有望出現(xiàn)連續(xù)拉升的走勢(shì),建議積極關(guān)注。
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