渤海投資研究所

　　ST松遼(600715)：支持東北老工業(yè)基地加快調(diào)整改造，是黨的十六大提出的一項重要任務，也是黨中央從全面建設小康社會全局著眼做出的又一重大戰(zhàn)略決策。今年10月份，黨中央、國務院進一步明確提出了振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略目標和方針政策，從而拉開了振興東北的帷幕。按照遼寧省政府的戰(zhàn)略布局，建設先進的裝備制造業(yè)基地和具有較強競爭力 的汽車及零部件制造基地是遼寧老工業(yè)基地振興的兩個重頭戲，其中全國性汽車城的建設自然落到了ST松遼的肩上，今后公司有望借助于產(chǎn)業(yè)政策的全力支持，走出一條全新的產(chǎn)業(yè)騰飛之路。

　　1、振興東北，汽車先行，ST松遼要騰飛

　　依托鐵西工業(yè)區(qū)的技術以及規(guī)模優(yōu)勢，遼寧省政府早已把汽車列為全省的支柱產(chǎn)業(yè)，此次汽車又為振興遼寧老工業(yè)基地勇挑重擔，為將東北地區(qū)建設成為我國經(jīng)濟增長的第四極而不懈努力。省政府已將重點依托于華晨汽車、沈陽中順、丹東黃海、沈飛日野、航天三菱、一汽大柴、東風朝柴、丹東曙光、錦州萬得這9只“猛虎”，發(fā)展中高檔轎車，并鞏固輕型客車和大中型客車優(yōu)勢地位，培育輕載貨車及中重型公用汽車系列產(chǎn)品，使遼寧成為具有較強競爭力的汽車及零部件制造基地。沈陽中順即為ST松遼的參股子公司，日前已經(jīng)獲得了總計24.7億元的政府投資，其所產(chǎn)生的利潤必將推進公司的重組計劃，提高公司的資產(chǎn)質(zhì)量和利潤水平。

　　2、政府扶持，投建中順汽車工業(yè)園

　　今年6月份，以沈陽中順汽車有限公司為投資主體的遼寧省重點汽車工業(yè)園區(qū)——中順汽車工業(yè)園區(qū)在沈陽正式開工建設。2003年，遼寧省已將汽車工業(yè)和相關配套產(chǎn)業(yè)作為沈陽地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，予以了優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策和大力的扶持，并將中順汽車工業(yè)園列為沈陽市汽車產(chǎn)業(yè)“2＋1”總體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局的主要項目，還積極幫助公司解決歷史遣留的各種問題，有利于維持公司的整體利益。該工程預計2004年底完成主體工程建設并陸續(xù)投產(chǎn)，2007年將達到整車生產(chǎn)25萬輛的建設目標。ST松遼作為汽車工業(yè)園投資主體的一部分，將分享其所帶來的收益，從而盡快走出經(jīng)營低谷，實現(xiàn)投資收益的最大化。

　　3、新車近期投入規(guī)模生產(chǎn)，利潤增長可期

　　日前，公司以存量凈資產(chǎn)和無形資產(chǎn)作價2500萬元，參股沈陽中順汽車有限公司。今后，公司通過發(fā)揮自身汽車車身零部件、工裝夾具和模具的制造優(yōu)勢，為沈陽中順的整車生產(chǎn)提供相關配套服務，從而實現(xiàn)公司業(yè)務利潤的快速增長。目前，沈陽中順汽車有限公司已經(jīng)投巨資對公司參股的生產(chǎn)線進行續(xù)建、擴建和技術改造，焊裝分廠、涂裝分廠的續(xù)建和技術改造工程已進入調(diào)試階段，總裝分廠的技術改造的一期工程已經(jīng)完畢，擴建的二期工程已進入尾聲。經(jīng)改造后的生產(chǎn)線將達到雙班年生產(chǎn)60000輛整車的能力，新產(chǎn)品SLQ6503型輕型客車于11月份正式投入規(guī)模生產(chǎn)，有望為公司帶來新的利潤增長點。

　　作為一只汽車股，ST松遼目前剛剛4元的股價極具吸引力。該股在前期漲停的基礎上，始終保持強勢運行格局，股價在4元一線構筑了堅實的平臺區(qū)域。隨著5日、10日均線向上與20日均線形成金叉，該股短線已經(jīng)積蓄了充分的做多動能，一波強有力的飆升行情即將展開，建議投資者重點關注600715的ST松遼。