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博星投資
大盤在上周擊穿1311點的前期低點之后，前期主流品種的短線修整為股價極度超跌的低價股騰出了短線活躍的時間，近期湘計算機等科技股、上海梅林等網絡股以及周一興業聚酯等紡織股的輪流反彈，說明超跌股的短線技術性修正已經展開。順著這種思路，我們發現了申華控股(600653)這只同樣為上半年主力品種中股價嚴重超跌的低價股，由于該股在主力
品種團隊中絕對的低價優勢，后市有望繼續受到大資金的追捧，中短線有一定的參與價值。
申華控股是金杯汽車的第二大股東，金杯汽車參股49%的華晨金杯推出的中華轎車市場反映良好，今年10月，國產寶馬正式落地。10月16日，華晨寶馬宣布國產3系列寶馬轎車的售價定為47.4萬元，并于10月18日起正式在沈陽、北京、上海、廣州和成都等地上市。由于定價比進口寶馬明顯便宜，華晨估計市場反應將會較為熱烈，很可能超過公司的銷售目標，預計今明兩年銷售量分別達2000-2500輛及9000輛。根據華晨和寶馬的初步協商，寶馬3系將在2003年第三季度下線，新5系將在2004年初夏生產。2003年的產量為3000輛。生產初期，寶馬將與中華共線生產。到2004年寶馬將首先把沖壓工序從中華的生產線上獨立出來，然后再逐步建立獨立的寶馬生產線，將為公司帶來新的利潤增長點。同時公司大力參與汽配行業，公司投資逾5億，控股95%股權的上海五龍汽車零部件投資有限公司是公司利潤的主要來源。
二級市場走勢上看，該股作為三無板塊的龍頭品種，股性一直比較活躍，屢屢在股指極度疲弱時充當大盤沖鋒陷陣的工具，在大盤年初的反彈中該股于去年11月份就先于股指展開反彈，并且累計漲幅幾乎達到90%，主力機構介入程度較深。但是從4月中旬在沖高至5.05元后回調以來累計跌幅達40%，做空風險已經得到充分釋放，近期放量上揚構筑雙底形態比較明顯。由于該股具有三無概念、低價大盤概念、民營概念等多重題材于一身，同時又無國有股減持壓力，后市在成交量的配合下繼續上揚可期。
特別聲明：在本人所知情的范圍內，本機構、本人以及財產上的利害關系人與以上內容中所述及證券無利害關系。
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