江淮汽車:績優(yōu)藍籌吸引主流資金
業(yè)績是股價上漲之根本,只有增長的業(yè)績才能推動股價長期上漲,在今年的行情中表露無疑,誰還敢說國內(nèi)沒有績優(yōu)股,誰還敢輕視成長股,業(yè)績已經(jīng)能夠成為投資者買賣的最主要標準,我們要選擇藍籌成長股為明年的行情作準備,投資者對汽車板塊繼續(xù)重點關(guān)注。如(600418)江淮汽車。
該公司主營內(nèi)燃機、發(fā)電機、電動機、水泵、榨油機、農(nóng)機具的制造與銷售。由于汽車配件行業(yè)與整裝車生產(chǎn)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上屬于上下游的關(guān)系,汽車工業(yè)的飛速發(fā)展必然帶動相關(guān)汽車配件行業(yè)的騰飛。該公司作為我國重點汽車配件廠家,其主導(dǎo)產(chǎn)品小型柴油機產(chǎn)銷量已連續(xù)幾年排名行業(yè)前列,產(chǎn)銷增長絕對額連續(xù)多年全國同行業(yè)第一,公司主要經(jīng)濟指標持續(xù)十年保持全國同行業(yè)先進水平,產(chǎn)品遠銷20多個國家和地區(qū),出口率在我國小柴行業(yè)為國內(nèi)最高。未來幾年根據(jù)國家十五大的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,汽車工業(yè)戰(zhàn)略性重組力度將進一步加大,通過優(yōu)勝劣汰和強強聯(lián)合的方式,到2005年我國將形成5-10家初具國際競爭力的零配件大型企業(yè)集團;另一方面,國際汽配巨頭覬覦我國這塊潛力巨大的汽配市場已久,汽車和汽配行業(yè)的合資并購題材也將進一步增加,江淮動力作為汽配行業(yè)的重點上市公司,其蘊含這方面的題材不足為奇。
股權(quán)收購孕育新的生機。2002年底,來自重慶的民營企業(yè)東銀實業(yè)(集團)有限公司宣布對公司控股股東江蘇江動集團有限公司生產(chǎn)經(jīng)營性凈資產(chǎn)(其中包括其持有江淮動力62.64%的股權(quán))進行并購,并購?fù)瓿珊螅瑬|銀實業(yè)集團和重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司分別占江動集團的90%和10%,為公司的實際控制人,實際上也就間接控股了江淮動力。東銀集團是一家實力雄厚的民營企業(yè),有特種汽車、房地產(chǎn)和IT三個主導(dǎo)主業(yè)。旗下迪馬股份已上市,重慶東銀入主后,必將發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢,為公司注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),這將為公司的進一步發(fā)展提供了有力保證。
今年前三季度每股收益達到0.59元,較去年同期增長48%,目前動態(tài)市盈率僅16倍,價值被低估。前十大股東中有七家基金和券商,表明主流的機構(gòu)投資者對該股十分看好。由于汽車行業(yè)的高速發(fā)展,奠定了汽車類上市公司中期向好的趨勢,近期該股走強,成交量也同步放大,沖高之后回落整理,待消化短期獲利盤之后,將繼續(xù)震蕩上行,投資者可關(guān)注。
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