雖然今天滬深股指再一次步入調(diào)整，個股的操作風(fēng)險(xiǎn)又開始加大，但盤中仍有一點(diǎn)值得投資者注意，那就是于往年不同，今年一大批業(yè)績有較快增長的個股如遼河油田、中集集團(tuán)等在業(yè)績公布之后，不但未出現(xiàn)“見光死”的現(xiàn)象，反而穩(wěn)步走高，價值投資大旗再一次被高舉的可能。遵循這種思路，我們建議投資者關(guān)注600190ST錦州港，由于公司2003年1-9月份港口主營業(yè)務(wù)收入大幅度增長，因此預(yù)計(jì)本公司第三季度實(shí)現(xiàn)的凈利潤將比去年同期增長50%以上。

　　錦州港位于渤海的西北部，是中國通向東北亞地區(qū)最便捷的進(jìn)出海口，同時也是國家批準(zhǔn)的一類對外開放港口企業(yè)，主要為東北三省中部和西部、內(nèi)蒙古東部、華北北部廣大腹地提供貨物裝卸、倉儲及船貨代理服務(wù)。2003年上半年，公司依靠良好的外部環(huán)境，審時度勢，積極抓住國內(nèi)外成品油價格上漲，帶動成品油出口量增加以及國際市場玉米需求強(qiáng)勁、沈大高速封路等契機(jī)，累計(jì)完成吞吐量852.1萬噸，比上年同期增長23%，其中油品、糧食、集裝箱三大拳頭貨種分別完成吞吐量363.5萬噸、254.9萬噸和36627TEU，同比增長率分別達(dá)41.7%、51%和67.3%，并且收入、利潤總額等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也達(dá)到歷史最高點(diǎn)。公司財(cái)務(wù)狀況明顯好轉(zhuǎn)，上半年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，凈利潤同比增長37.55%；公司凈資產(chǎn)已恢復(fù)到注冊資本以上，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量正常、穩(wěn)定。

　　另外，“十一五”期間，公司將投入建設(shè)資金18億元，建設(shè)深水泊位4個，航道浚深至可滿足10萬噸級船舶正常進(jìn)出。新建泊位包括兩個10萬噸級雜貨泊位，年吞吐20萬TEU的集裝箱泊位2個，到2010年，錦州港將建成各類生產(chǎn)性泊位20個，形成碼頭岸線7450米，陸域面積339.5萬平方米，港口設(shè)計(jì)吞吐能量可達(dá)3705萬噸，實(shí)際通過能力可達(dá)5000萬噸，集裝箱90萬TEU。屆時，錦州港的集聚和輻射效應(yīng)得以充分發(fā)揮，并成為錦州市區(qū)域中心城市強(qiáng)有力的支點(diǎn)，由物流帶動人流、商貿(mào)流、資本流、信息流、實(shí)現(xiàn)港城一體化、區(qū)域一體化，同時隨著振興東北政策的進(jìn)一步實(shí)施，也將為公司帶來廣闊的發(fā)展前景。

　　二級市場上，隨著我國不斷加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐以及振興東北方案的實(shí)施，港口類上市公司特別接近東北三省的港口上市公司受關(guān)注程度與日俱增，同處一省且吞吐量不及錦州港的營口港股價接近9元出頭，而ST錦州港目前的股價卻6元還不到，加上目前第三季度業(yè)績有望繼續(xù)大幅增長的良好預(yù)期，價值被市場嚴(yán)重低估，具有極其迫切的上漲要求。走勢上來看，該股前期一直處于明顯的上升通道之中，資金介入跡象明顯，近兩日隨著大勢連續(xù)回落，從技術(shù)上來看，調(diào)整已基本到位，后市有望重拾升勢，進(jìn)入價值回補(bǔ)行情，投資者可重點(diǎn)關(guān)注。(華安證券）