北京首放

　　板塊熱點背景：周三從早盤集合競價有10多只超跌個股跳高6%以上開盤，到光明家具、成都建設、開開股份、寧波韻升、沙河股份、廣濟藥業等多只超跌個股放量漲停，看來在1380多點逐步逼近建倉區域，一些心急的機構已經開始行動起來。根據多年來“弱市炒新股”的經驗，近期一直有大資金默默吸籌的次新股值得投資者關注，尤其是那些嚴重超跌的低 價次新股，蘊藏的反彈能量爆發力相當可觀。

　　投資要點：(1)公司主營汽車、摩托車的零部件開發、制造和銷售，主導產品有汽車密封條系列、汽車鑰匙總體和開發系列、汽車異型軟管和傳動帶等，在國內汽車行業產、銷兩旺帶動下，中報顯示公司主營業務收入同比增長了30%，主營業務利潤同比增長了24.23%。由于私人購車潮的興起，汽車工業已經進入高速發展階段，公司將會從中分享行業的成長。另一方面在上半年汽車股領漲大盤的時候公司股價卻沒有絲毫表現，沉默時間太久，不在沉默中爆發就在沉默中死亡，長期積累的作多能量需要釋放。這一點同周三漲停的光明家具極為相似，反彈力度決不可小視。

　　(2)公司具有航天背景很引人關注，大股東中國貴州航空工業(集團)有限責任公司注冊資本超過15億元，經營范圍包括：航空飛行器、航空發動機、航空機載設備及其零部件、電子、電器等。而公司大股東的實質控制人是注冊資本188億元實力更為強勁的中國航空工業第一集團公司，背靠大股東和集團公司支持，很多高精尖航空技術應用到產品的開發中，公司發展前景較為可觀。公司作為有航天背景的中國航空工業第一集團公司的嫡系公司，從長期看比起中國衛星、火箭股份等通過重組才具有航天題材的個股更具想象空間。

　　走勢分析：上市以來的走勢是一個大的調整形態，從2001年底到2002年7月是一個大的W型，隨后是單邊下跌，圖形給人大資金刻意畫圖的強烈視覺沖擊。再考慮到股價已經處在上市以來的歷史底部，周RSI、MACD指標長期處于底背離狀態，而近日股價逆市溫和放量連收四陽，周KDJ指標低位發生金叉，顯示向上攻擊性反彈水到渠成。

　　機構視點：周三漲幅前列的都是些低價超跌股，反映出目前參與運做的大資金主要進攻目標之所在，公司完全符合這一炒做標準，而且又具備次新、航空相關等豐富題材內涵，向上爆發行情機會很大。

　　操作要點：低價超跌次新股，具有航空相關題材等內涵，積極介入。