9月18日

　　深圳機場(000089)：弱市調整之中，慢牛一樣可愛！

　　智能體檢結果：

　　深圳機場(000089)：是目前國內唯一一家擁有海、陸、航口岸的機場，也是中國民航總局早就確立的四大國際航空貨運樞紐機場之一。該股流通A股2.88億股，2003年中期每股收益0.19元，由于上半年我國局部地區出現"非典"疫情，公司在主營業務收入同比增長2.84%的情況下，凈利潤卻同比下降了20.4%。近期公司受讓南方證券持有的南方基金30%股權已獲證監會批準. 此次成功收購南方基金股權,將幫助公司進一步拓展在金融領域的成長空間。

從該股二級市場的走勢上來看，目前該股處于相對低位,，自從該股在5月14日向下急跌創出年內次低點8.02元以后出現了底部逐級抬高，震蕩上行的走勢。今日該股結束了短期調整走勢，依托60日均線的有力支撐逐步走高。但是成交量略顯不足，慢牛走勢的特征明顯，從《機構時代》特有的技術指標機構進出指標來看主力機構對該股一直進行著籌碼收集，而從主力資金指標ZMF來看中長期資金介入較深，沒有出現外逃跡象。該股是多家基金和券商重倉品種，后市上漲空間較大，投資者應在均線附近低吸，以波段操作為主。

　　錦州石化(000763)：重大事故砸出年內大底

　　智能體檢結果：

　　錦州石化(000763) 屬石油加工行業，是中國石油天然氣股份有限公司的控股子公司。流通A股15000萬股，2003年中期業績0.042元/股，其主營業務收入比去年同期增長7.51%，凈利潤則同比增長139.51%，受國際原油和成品油價格上漲的因素，公司今年業績出現了較大的增幅。并且公司預計前三季度利潤總額將比去年同期增長50%以上。但是今年9月12日,公司所屬煉油一廠發生了重大事故，給公司帶來了一定的經濟損失。

　　從該股二級市場的走勢上看，在事故發生之前該股曾走出雙底的走勢，事故發生后該股跳空低開一路下滑并探至年內新低4.58元，上方留下了0.08元的跳空缺口。但是我們看到近三個交易日該股進行了修復性的反彈，出現了三連陽的走勢，而今天的陽線實體已經將上方的缺口有所彌補，成交量有一定放大但略顯不足。技術指標KDJ向上發出金叉，從主力機構進出指標來看，近期籌碼有所分散，但外逃數量明顯減少。短期該鼓有望繼續向上反彈將缺口完全彌補，若成交量能有效放大可以看高一線，若量能不濟將有二次探底的可能。

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　　責任編輯：胡濱

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