隨著五大主流熱點調整的逐步到位，下半年的行情中有望再見到其翻江倒海的氣勢。由于我國汽車工業正在進入持續性的高成長，汽車板塊在相當長的一段時間內將被繼續看好。一汽四環，一只含金量高的令人咋舌的個股，等待著我們去挖掘。

　　一汽四環所處行業為汽車零部件行業。公司主營汽車改裝、制造汽車零部件。目前已經發展成為國內重要的汽車零部件基地，行業龍頭地位穩固。公司作為一汽集團的三個上市 公司中的唯一一家主營零部件的企業，在一汽集團的戰略規劃中起到舉足輕重的作用。公司依托一汽集團，做大做強的同時，積極向外商伸出橄欖枝，在原有的基礎上擴大生產范圍和生產能力。公司近期與日本國高島屋日發工業株式會社、日本國亞樂克株式會社及日本國豐田紡織株式會社投資2080萬美元在中國天津市天津經濟技術開發區共同出資成立合資公司-天津英泰汽車飾件有限公司(以下簡稱“合資公司”)。此舉將進一步擴大了汽車零部件的概念，公司的業務范圍借此進一步的向邊緣化擴散。隨著中國汽車工業的高速發展，作為該行業中的上游產業鏈中的關鍵一環有著廣闊的發展空間。

　　一汽四環從高位回落以來，公司的股價跌幅高達40%，使市場中不可多得的超跌品種。公司目前僅有8塊多的股價與而每股凈資產竟然高達5.37元的水平相比顯然投資價值被低估。從公司的中報中我們可以發現公司雖然凈利潤是出現了下滑，但是其主營業務是大幅提高的，加上其業務中有接近90%的比例是同一汽集團開展的關聯交易行為。在汽車行業也即出現普遍的大幅增長的行業背景下，一汽四環出現此類情況不免讓人疑惑，不能排除控股股東為了控制下屬整車類企業的利潤而壓低公司的售價所造成的。從公司的基本面來看總體還是良好的、向上的。公司股價經過此番下跌后，已經在構筑底部平臺，各項技術指標也修復如好，后市有反彈的強烈愿望。

　　寶鼎論股