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　　皖通高速(600012)8月13日發布公告：公司已與宣城地區高等級公路建設管理有限公司簽署協議，將收購后者所持有的宣廣高速公路有限責任公司的部分權益，包括2533.5萬元出資額和22801.5萬元的股東貸款，交易總金額為2.5335億元。皖通高速表示，這次收購將對公司的持續經營能力、損益及資產狀況產生積極影響。

　　我國高速公路的建設發展非常迅速，總里程數僅次于美國，并初步形成“兩縱兩橫三條公路”的格局。高速公路產業是國家重點扶持的產業，具有自然壟斷和收入穩定的特點。由于公路運輸具有方便性和靈活性，加上公路覆蓋面廣，因此公路運輸具有不可替代性。隨著經濟繁榮和區域經濟增長，隨著高速公路的發展，公路運輸在運輸綜合體系中的地位將越來越重要。根據國家“十五”計劃，預計到2005年我國將新建公路20萬公里，其中高速公路將達到2.5萬公里。盡管如此，我國高速公路還難以滿足國民經濟發展的需要，在人均公里數及布局上與國際水平相比存在著較大的差距，但這種現狀同時也預示著我國高速公路的建設和發展還有很大的空間。

　　皖通高速主業為持有、經營及開發安徽境內外收費高速公路及公路。目前公司是行業中唯一一家具有自主開發高速公路綜合信息系統的公司。公司的高速公路聯網收費系統和高速公路綜合信息系統處于國內領先地位。根據萬隆理財網的相關資料顯示，該公司現擁有四條收費公路：合寧高速公路、205國道天長段新線全部權益，宣廣高速公路有限責任公司、安徽高界高速公路有限責任公司51%的股權，及安徽皖通科技發展有限公司75.5%的股權，北京海威投資有限公司70%的股權。安徽處于華東腹地、長江下游，與江蘇、浙江、江西、湖北、河南及山東毗鄰，為連接東南沿海地區與中國內陸及中西部的重要省份。安徽省近年來的GDP增速一直高于全國平均水平，而安徽皖通作為連接江浙滬與內地其它省份的重要通道，其旗下各條公路一直從江浙滬與內地各省市的經濟交往中獲益。隨著國家西部大開發戰略的實施，安徽省的區域優勢將日益明顯，公司旗下的合寧高速公路、宣廣高速公路、高界高速公路均為國家東西向大通道，交通流量將持續、快速增長。公司在突出主營的同時，加大科技開發投入，不斷引進新技術，開發新產品，占領新市場，使高科技產業盡快成為公司的全新支柱；進一步開拓新的融資渠道，更好地實現產業資本和金融資本的有機結合，拓展企業發展空間，提高公司的知名度和信譽度，為皖通高速向全新產業領域拓展打下了堅實的基礎。因此皖通高速的長期增長前景被看好。

　　從財務報表看，公司近幾年業績穩步增長，2002年主營業務收入和利潤分別同比增長了23%和31%。宣廣高速公路起自安徽省宣州雙橋，止于安徽省廣德界牌，全長約67公里，為上海至西藏聶拉木的318國道的組成部分，是連接沿海省份和中部內陸地區及西部邊境地區的運輸要道，由于開通時間較短，目前正處于高速成長期。預計此次收購廣宣高速的舉措將有益于進一步提高公司的利潤和贏利能力，對公司業績產生積極的影響。