國海證券 張宏(天鴻)
投資機會往往是跌出來的，最近超跌股大有星火燎原之勢。當超跌股處于跌無可跌的縮量狀態(tài)，一旦有主力入局就會放量大漲，甚至連續(xù)上漲，所以超跌股短線極具短線爆發(fā)力。盤面分時圖觀察捷利股份(000996)走勢極其穩(wěn)健，短線有望爆發(fā)。
該股發(fā)行價8。28元，現(xiàn)股價不足9元，而流通盤僅3500萬，總股本才1。15億。2002年公司業(yè)績虧損，主要由于公司轉型涉及處理資產(chǎn)減值而主營業(yè)務是增長的。今年由于“非典”影響中期業(yè)績可能下滑。正是上述原因該股才被無情的打壓，但在8月1日公布業(yè)績下滑后股價卻走穩(wěn)回升并溫和放量，顯示該股業(yè)績利空因素已經(jīng)有效釋放。
現(xiàn)代物流業(yè)是極具發(fā)展?jié)摿Φ某栃袠I(yè)，從長遠看，作為中國最具規(guī)模的第三方現(xiàn)代物流運營商(已經(jīng)在深圳、廣州、上海、天津、北京、哈爾濱等地區(qū)形成物流規(guī)模優(yōu)勢)其未來增長潛力是可以預期的。同時該公司是黑龍江省海關貨場、國際集裝箱、公路運輸獨家經(jīng)營企業(yè)具有行業(yè)壟斷優(yōu)勢。更為重要的是國家發(fā)展新東北戰(zhàn)略將為公司提供難得的歷史性發(fā)展機遇。公司地處東北亞黃金地區(qū)，未來國際物流有望高速發(fā)展。公司擬加強與外資合作，事實上中國物流市場極其龐大，國際物流巨頭，如馬士基、總統(tǒng)輪美國渡、UPS正在中國合資或獨資開展物流服務業(yè)務，一般合資合作經(jīng)營將是主要手段，這為該公司提供了參與國際合作的可能性。
該股上市后沒有大幅炒作，在跌破18。7元(上市初期箱形整理的箱底)后一路無量下跌從今年4月開始該股在9元區(qū)域放量顯示新增資金進場，從最近幾個交易日看該股縮量打壓趨于結束，短線走強跡象明顯，建議重點關注。
