[寶鼎輪股]

　　大盤今日振幅不過10余點，顯示多空雙方實力均衡，還要進行一場實力均衡的拉鋸戰。然而我們發現相關物流業的上市公司絲毫不受大盤調整的影響，近期表現相當出色。如深赤灣A、鹽田灣A今年以來走出獨立上行的行情，漲幅均在60左右。深寶恒同樣是深圳出生，同樣是物流概念，能否走出同樣的行情，我們拭目以待。

　　深寶恒是一家主營業務房地產開發和實業投資的上市公司。深圳市政府按照“統一規劃、統籌安排、整體布局、重點推進、功能合理、政策配套”的原則打造物流網，重點建設筍崗-清水河、龍華、平湖、鹽田港區、西部港區、機場航空六大物流園區。深寶恒在深港交界的寶安區擁有工業、商業土地儲備達56萬平方米，目前公司正在開發位于深圳機場附近的福永大洋開發區以及寶安區29區和寶安區46區，隨著深圳物流業的迅速發展，大洋開發區的工繳費和場租已經占到公司利潤的半壁江山，并且增長潛力迅猛。作為深圳未來經濟發展的重要支柱、是深圳近幾年面臨發展最快的行業。現代物流業的發展已經被深圳人充分認識并為之勾勒了美好的前景。2003年6月29日，中央政府與香港特區政府在港正式簽署CEPA協議。根據CEPA協議規定，自2004年1月1日起將允許香港公司以獨資形式在內地提供相關的貨運分撥和物流服務，加快兩地物流產業融合的廣度和深度。深港兩地物流資源新一輪的整合將一觸即發。在“香港——深圳”邊境擁有大量土地的上市公司，適合做物流基地的企業將得到一個寶貴的發展機會。深寶恒在與香港接壤處擁有大量的土地儲備，作為物流基地將極大受益于CEPA的實施，土地價格飆升，租金收入增加將是無庸質疑的。作為深圳本地股中的房地產大鱷，在物流行業興旺的機遇中再上一個臺階指日可待。公司的一季度實現凈利潤1485萬元，比去年同期增加7.06。良好的業績，美麗的發展藍圖為公司股票在二級市場上表現提供了扎實的基礎。

　　從二級市場上看，公司前期由于利好兌現有過一波強勁的拉升行情，增量資金進入非常勇猛。之后峰回路轉，主力利用自己手中集中的籌碼大肆打壓，誘空成分非常大，在打壓的過程中進一步的集中籌碼。最近在7.8元附近反復夯實底部，均線系統由發散趨向收斂，KDJ也即將形成金叉，行情啟動跡象明顯，投資者不妨逢低介入。

　　大連寶鼎吳英杰