鐵龍股份(600125)：主營鐵路、公路和水路運輸、旅游、餐飲等，流通盤9077萬股，2002年每股收益0.34元。作為國內鐵道部門僅有的幾家上市公司之一，公司在上市后依托沈陽和大連東北鐵路運輸樞紐的優勢，鐵路客貨運輸業務發展正常，業績穩定。
隨著配股方案的實施，公司將加大對鐵路運輸延伸服務領域拓展。將重點發展以優質優價空調車，快速列車為主的客運產業，同時發展口岸站場、專列、專項貨運代理等貨運及
運輸延伸服務業。公司采用國產最先進的“藍箭”機車組，開通沈陽——大連、沈陽——長春間城際旅客快車，這進一步擴大公司鐵路客運市場份額。同時，公司投資興建的鮁魚圈站集裝箱貨場也為公司帶來了豐厚的利潤。最近，由于沈大高速公路將開始為期一年半的全線封閉，這將使其客源貨源大部分向公司分流，公司的業績有望進一步提升。
從股東進出上分析，國內實力較強的海通證券對該股情有獨鐘，重倉持有529萬股，是公司第一大流通股股東。而上海申康投資、基金景福等也大量持有該股，這主要是由于公司業績優良，市盈率僅為24倍左右，且具有送配的潛力。此外，伴隨QFII的入市，該公司基本面的獨特因素，有可能被QFII所相中，后市行情值得期待。
二級市場上，該股回落幅度較深，當時介入該股的主力全部被套。年初該股觸底反彈，卻很快在大盤下跌的影響下夭折，并快速下挫，創出歷史新低7.67元。但作為一只基本面業績穩定以及鐵道部門僅有的幾家上市公司之一，其具有突出的業績增長潛力。目前股價逐漸脫離底部區域，已沖過短期均線系統的壓制，后市有望加速運行，可重點關注。
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注：在作者所知情的范圍內，本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有任何利害關系。
