北京首證

　　重慶港九(600279)主營(yíng)業(yè)務(wù)內(nèi)河客、貨物運(yùn)輸，貨物裝卸、搬運(yùn)，物流配送，商品儲(chǔ)存，船舶修理，代辦客貨運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，公司是我國(guó)中西部地區(qū)唯一的一家內(nèi)河港口類上市公司。與其它行業(yè)相比，水運(yùn)因占地少、投資省、能耗低、運(yùn)輸潛力巨大、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，尤其是對(duì)大宗、集裝、散裝、滾裝、特重大件及危險(xiǎn)品的運(yùn)輸獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，自身特點(diǎn)也非 常顯著：

　　一是來自各大股東的優(yōu)勢(shì)，如憑借年貨物通過能力和客運(yùn)通過能力，重慶港管理局早已穩(wěn)居長(zhǎng)江內(nèi)河三大港之一等，各大股東在各自行業(yè)領(lǐng)域的顯著成績(jī)，使重慶港九成為交通運(yùn)輸行業(yè)橫貫東西、覆蓋大西南的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，各自經(jīng)營(yíng)范圍與公司主營(yíng)方向存在相關(guān)性和延伸性，并為公司帶來巨大的商機(jī)；

　　二是基礎(chǔ)設(shè)施股份制企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)然�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，而占盡了重慶市水陸樞紐重要口岸線的重慶港九，無疑就成為了同行業(yè)中的最大受益者；

　　三是擁有長(zhǎng)江第一特重大件碼頭(舉世矚目的三峽工程的配套設(shè)施)，伴隨著工程的全面峻工，效率和效益上無可比擬的優(yōu)勢(shì)必將發(fā)揮出來。

　　從走勢(shì)上看，自月初在10.70元附近形成平底結(jié)構(gòu)后，該股呈明顯的震蕩上行態(tài)勢(shì)，由此筑成一條十分標(biāo)準(zhǔn)的上升通道，周二縮量探至下軌處企穩(wěn)，且恰逢40日均線與年線金叉之際，今日平開后放量穩(wěn)步走高，日線形成一陽(yáng)吞兩陰的上攻組合，周線及指標(biāo)的蓄勢(shì)特征也非常清晰，并預(yù)示近期突破上行的可能較大，短線反復(fù)時(shí)可適量積極介入，并中線關(guān)注。

　　在本機(jī)構(gòu)所知情的范圍內(nèi)，本機(jī)構(gòu)及財(cái)產(chǎn)上的利害關(guān)系人與所分析的大盤觀點(diǎn)。所評(píng)價(jià)或推薦的證券無任何利害關(guān)系，觀點(diǎn)僅供參考，據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！