萬國測評 施海華
在大家紛紛為此輪行情中沒有買到汽車股中的大牛股而追悔莫急時，有這么一家上市公司卻在不聲不響中買了其中最牛的個股“長安汽車”，而且一出手便在2002年第四季度買了635.64萬股，使其成為汽車行情中真正的贏家。
2003年第一季度報(bào)告披露，在報(bào)告期內(nèi)公司減持部分“長安汽車”股票獲得短期投資收益864萬元，再從其財(cái)務(wù)報(bào)表中可知：2002年末短期投資余額是5173.27萬元(其中有50萬元債券投資)，一季度末則減至3421.94萬元，大致可以得出這樣的結(jié)論:公司在一季度減少了近1/3的倉位，其平均持籌成本為每股8.15元。因而如果公司在第二季度將剩余的“長安汽車”悉數(shù)拋售的話，對公司的業(yè)績提升將是不言而喻的。
公司不僅在投資股票上一出手即讓人驚嘆不已，而且在其他資本運(yùn)作方面也表現(xiàn)出非凡的手法。2003年3月，控股子公司北海銀河科技電氣有限公司和第一大股東銀河集團(tuán)聯(lián)合收購?fù)幬髂系拈L征電器(600112)49.19%股權(quán)。公司近來一直在電力系統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域進(jìn)行的系列兼并收購，早在2001年便出資1600萬收購廣西柳州特種變壓器有限公司90%股權(quán)、2002年8月出資3000多萬收購江西變壓器科技股份有限公司84.65%股權(quán)等，這是公司強(qiáng)化電力系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)、進(jìn)一步突出電力系統(tǒng)產(chǎn)品主營的重要舉措。公司近年來的系列收購兼并都是在輸配電領(lǐng)域內(nèi)完成，利用被收購方品牌方面的優(yōu)勢，以及生產(chǎn)、技術(shù)、市場方面的基礎(chǔ)，通過重組和資源整合，進(jìn)一步擴(kuò)大公司電力設(shè)備產(chǎn)品的配套和生產(chǎn)能力。通過一步步的低成本擴(kuò)張，增強(qiáng)電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營規(guī)模和提高公司盈利能力。
隨著世界最大的水利樞紐工程三峽水庫下閘蓄水成功，標(biāo)志著中國的電力格局將迎來一個新的時代。三峽水電站建成后年均發(fā)電量將達(dá)847億千瓦時，中國的超級工程“西電東送”中通道建設(shè)正沿江鋪開，全國電網(wǎng)的形成將需要大量的電力系統(tǒng)設(shè)備，這給處在中西部、享受政府扶持政策的銀河科技帶來了良好的契機(jī)和發(fā)展前景。同時國家電力體制改革將減少行政管理體制下的市場壟斷行為，有利于技術(shù)支持系統(tǒng)的發(fā)展，可以說為銀河科技的包括電力自動化產(chǎn)品在內(nèi)的電力系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù)提供了很好的機(jī)會。
公司2002年的業(yè)績?yōu)槊抗墒找?.25元，假設(shè)其將剩余的“長安汽車”全部賣掉的話，那么第二季度短期收益有望達(dá)到4000多萬，可以提升每股凈收益為0.13多元，加上其在第一季度的每股凈收益的話，已達(dá)到0.2元。我們從上述分析來看，不出意外的話，公司今年上半年的短期投資收益加上自身創(chuàng)造的利潤將超過2002年全年。
從二級市場走勢分析：該股從2000年以來一直處在下降通道中，股價屢創(chuàng)歷史新低，直至跌至近期7.18元才有所止跌企穩(wěn)，此后表現(xiàn)出咄咄逼人的上攻形態(tài)。從周K線看，該股已經(jīng)構(gòu)筑非常扎實(shí)的底部形態(tài)，并且已經(jīng)走出長期超跌的通道，MACD指標(biāo)逐步抬高，后市有望在化解獲利盤的壓力繼續(xù)向上拓展空間。
