大智慧證券研究員張銳

　　在一片凄風(fēng)苦雨之后，股指連續(xù)收出5根陰線，大盤的走勢(shì)再度陷入危急之中，從今天的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，愛(ài)使股份、凱諾科技、百科藥業(yè)突然毫無(wú)抵抗的放量跌停顯示市場(chǎng)做空動(dòng)能還需要進(jìn)一步釋放。顯然判斷股指啟穩(wěn)還為時(shí)過(guò)早，最近市場(chǎng)熱點(diǎn)匱乏，前期表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的部分次新股、科技股和重組股加入殺跌的大軍之后，只有一些長(zhǎng)期蟄伏在底部的低價(jià)股因?yàn)?

一直沒(méi)有什么表現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)不大反而引起了市場(chǎng)主力的關(guān)注，成為弱市中最明顯的亮點(diǎn)。600125鐵龍股份就是這樣的一只個(gè)股。

　　鐵龍股份(600125)：主營(yíng)鐵路、公路和水路運(yùn)輸、旅游、餐飲等，公司是國(guó)內(nèi)鐵道部門僅有的幾家上市公司之一，所處行業(yè)獨(dú)特，具有一定的區(qū)域壟斷性，政策方面享受一些優(yōu)惠政策，得到了地方政府的大力支持，公司依托沈陽(yáng)和大連作為東北鐵路運(yùn)輸樞紐的優(yōu)勢(shì)，積極拓展鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司采用國(guó)產(chǎn)最先進(jìn)的“藍(lán)箭”機(jī)車組，開(kāi)通沈陽(yáng)——大連、沈陽(yáng)——長(zhǎng)春間城際旅客快車，同時(shí)公司還引進(jìn)新的“鐵龍?zhí)乜鞕C(jī)車組”，以方便快捷的優(yōu)質(zhì)空調(diào)車吸引客源，這進(jìn)一步擴(kuò)大公司鐵路客運(yùn)市場(chǎng)份額，由于沈大高速公路將開(kāi)始為期一年半的全線封閉，這將使其客源貨源大部分向公司分流，公司的業(yè)績(jī)有望提升。為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，公司拓展了服務(wù)領(lǐng)域，加大了對(duì)鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)的投入，發(fā)展口岸站場(chǎng)、專列、專項(xiàng)貨運(yùn)代理等貨運(yùn)及運(yùn)輸延伸服務(wù)等。公司投資興建的鮁魚(yú)圈站集裝箱貨場(chǎng)也為公司帶來(lái)的豐厚的利潤(rùn)。在突出主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，公司也加強(qiáng)了對(duì)資源的整合和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，目前公司混凝土業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率逐步擴(kuò)大，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)已在當(dāng)?shù)匦纬善放菩��?yīng)，具有較高的投資回報(bào)，大石橋鐵路公寓的銷售也將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。一季度公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)31.37%和2.92%，每股收益達(dá)到0.075元。

　　穩(wěn)定的業(yè)績(jī)和日益美好的發(fā)展前景得到了眾多機(jī)構(gòu)的青睞，國(guó)內(nèi)實(shí)力最雄厚的海通證券對(duì)公司情有獨(dú)鐘，重倉(cāng)持有529萬(wàn)股，是公司第一大流通股股東，而上海申康投資、基金景福等也大量持有該股，從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，該股在2001年股指大幅下跌過(guò)程中無(wú)量深跌，股價(jià)被腰斬，因此2002年上半年吸引了眾多機(jī)構(gòu)抄底建倉(cāng)，在年初低價(jià)股行情中表現(xiàn)出色，這一波報(bào)復(fù)性的反彈漲幅高達(dá)50%，因而該股在去年下半年的調(diào)整幅度也特別大，在今年初又回到了去年低點(diǎn)附近，而且在5月份期間受“非典”影響股價(jià)再度創(chuàng)下7.67元的歷史新低，做空動(dòng)能得到充分釋放，該股流通盤為9077萬(wàn)股，股價(jià)僅為8.26元，流通市值低，剛剛脫離底部區(qū)域，發(fā)展前景廣闊，投資者可以中線角度關(guān)注，逢低吸納。(張銳）