大通證券 董政
進入5月以來，香港H股市場上風起云涌，很多外資金融機構紛紛大規模增持H股。由于H股是國有企業的一個窗口，從H股的上漲中，至少我們看到境外機構看好中國股市的前景。而這又正好符合了“境外機構真正介入的股票才是真正的QFII概念”這一觀點。因而，在QFII時代到來之際，順著境外機構選股的思路，中海發展(600026)這只中國能源航運大王，引
起了我們關注。
因為在最近香港H股市場上，中海發展H股走勢十分搶眼，僅在5月的行情中，其最大漲幅就在30%左右，成為H股板塊漲幅最大的個股之一。而與此同時，多家傳媒又紛紛報道一系列外資金融機構大規模增持H股，其中又以摩根士丹利最引人注目。由于公司的H股絕大部分是由香港中央結算(代理人)有限公司代其它公司或個人持有股票，因而我們無法證實最終有多少外資機構已經成為公司的大股東，但從該股H股放量上漲的走勢中以及外資大規模增持H股的報道中，還是能夠確認該股已受到外資的青睞。而從公司前十大股東中，我們還看到了匯豐下屬機構的身影。因而該股可以說是一只真正的有外資介入的QFII概念。
同時，公司是中國最大的沿海原油運輸企業，在中國沿海原油運輸市場處于絕對優勢地位。可稱為中國能源航運龍頭。近幾年來，國內原油消費和進口規模逐年上升，預計今后還將保持較快增長,這對原油海上運輸的需求不斷提高。公司背靠中海總公司，充分發揮規模化和集約化經營優勢,成為沿海運輸市場的領跑者。同時公司積極拓展煤炭運輸業務。目前，公司和華東地區主要電力公司、鋼鐵企業建立了長期合作關系，是華東地區電力企業和鋼鐵企業的最大煤炭運輸供應商。同時，公司業務已拓展至華南地區，和華南地區沿海煤炭消費企業建立了業務聯系。2002年年報顯示，公司凈利潤同比增長62.8%，顯示行業龍頭的高速增長潛力。
而在二級市場上，該股又是夕日的市場龍頭，曾經有過輝煌的表現。有著良好的群眾基礎和市場形象。這樣，在QFII時代到來之際，作為一只受到外資青睞的中國能源航運大王，很容易讓該股前期主力卷土重來，因而值得重點關注。
