無論股指如何反復，但深入挖掘處于高速增長期的個股已成為今年無可爭辯的主流。安源股份(600397)這樣具備煤價上揚和汽車概念雙重利好的個股可謂鳳毛麟角，更難得的`是股價還在低位，這為有心人低吸提供了良機。

　　環保發電前途無量

　　公司的發源地安源煤礦是也是中國工人運動的策源地，后成為國家重點統配煤礦，生產的煤炭產品以直銷方式供應中南等省的鋼鐵廠和火電廠。作為資源型企業，公司在傳統產業上嫁接了新的方向。公司最早利用將煤炭開采和洗選加工生產優質焦煤過程中排出的煤矸石進行綜合利用進行發電，并向江西萍鄉地區電網供應，繼而利用先進技術將發電廠排放的粉煤灰加工生產新型建筑材料，實現固體廢棄物零排放目標，經濟效益和社會效益都非常顯著。全國領先的技術、低成本優勢和身處華南的獨特的區位優勢將使安源股份保持強勁的競爭力。隨著國家2003年以后全面禁止使用實心粘土磚墻體材料，以及對煤矸石綜合利用業務給予的稅收優惠等政策，煤矸石綜合利用業務有著更為廣闊的前景。此外，公司還將利用固體廢棄物治理、開發技術的滲透性，開發生產新型環保建筑材料，逐步進入環保產業的其他領域。

　　客車行業生力軍

　　以歷史悠久的煤炭行業惟一定點客車生產廠萍鄉客車廠為基礎，公司從單一的煤礦通勤車發展到以生產城市公交車為主的國家重點客車改裝企業，公司生產的客車在國內幾個大中城市的公交用車占有較高的市場份額，如在上海的保有量約占上海公交車總數的四分之一。依據2000年《中國汽車工業年鑒》統計，1999年公司在全國大型客車市場的占有率為7.8%，大型客車空調在全國市場的占有率約為6%。其外觀設計和車身技術以及品種開發能力在全國改裝車企業中同樣具有較明顯的競爭優勢。為了滿足更高的要求，公司現有大中型客車生產線進行了技術改造，調整了產品結構，提高產品檔次和技術含量，開發中高檔大中型旅游客車、環保客車和中高檔低地板及超低底盤城市公交車，如今年新增中檔車800輛。引進的歐洲先進的車身技術、整車技術具有20世紀90年代國際同期水平。2001年，PK6125HW沃爾沃高檔臥鋪車的下線，標志著安源股份在客車設計制造上又上了一個新臺階。采用R134a環保工質技術，與西安交大共同開發安源牌系列環�？蛙嚳照{，填補了國內客車空調制冷機組環保產品的空白。

　　底部企穩急攻在即

　　公司還與哈爾濱工業大學合作成立深圳管業科技股份有限公司，開發國家科技部等五部委認定的高新科技產品鋼骨架塑料復合管，開始涉足深圳高新技術產業的。公司理想的前景早已吸引了多家機構的關注，上市之初就進行了積極的持倉。去年9月底開始步入調整，股價從12元的平臺處一路回落至8元以下，遠大于同期大盤的跌幅，下跌過程中成交量大幅萎縮,主力資金大規模撤離的可能性不大。近期該股明顯企穩，中短線面臨重新定位的機會，積極關注。