三元顧問 樓棟

　　汽車股無疑是今年行情中的開元領軍人物，而牢牢握住汽車股不放也將被事實證明是今年的大贏家。但目前看來，汽車龍頭都已經有翻番的漲幅，追入顯然已經不合時宜，由于龍頭效應和行業景氣度強力提升，汽車板塊內部股價結構調整將是勢在必行，所以在超跌的行情中將是抄底未漲汽車股的絕佳時機，可重點選擇汽車整車概念股鑫新股份(600373)，該

股行業地位突出，技術和規模優勢良好，有望得到前期踏空汽車股資金的關照而成就汽車輝煌第二波，震撼不容錯過。

　　公司主營客車制造，發動機及電器使用的各類銅線材料。公司經營汽車整車的經營性資產是其下屬的上饒客車廠，該公司是全國客車重點生產企業之一，擁有客車和專用車自主研發能力，采用CAD設計和構件沖壓、酸洗磷化、漲拉蒙皮、胎模組焊及遠紅外烘烤涂裝技術，上饒牌客車以國內首創發動機后置式結構、中國最先出口客車而聞名于海內外。1984年以來產品連續榮獲江西省和機械工業部優質產品稱號，1995年路身江西省首批名牌產品行列，2001年蟬聯名牌稱號。"上饒牌"被評為江西省著名商標。該公司擁有大型、中型和輕型客車等三條走產線，產品涵蓋6米至12米規格、普中高檔次的10大系列近50個品種，其中SR6830H、6100H型等城市客車是我國大中城市公交客運的換代車型，SR6720、6720A型客車、SR6890型公路旅游客車和SR6 02H、61 02HC型大型旅游客車的動力性、制動性、舒適性、安全性及環保性等綜合指標已達到國家高一級客車標準，"十五"期間，上饒客車將擴建為年產4000~5000輛規模，產銷達10個億，成為中國客車的骨干企業和出口基地，發展前景看好。

　　與國內大部分汽車企業只有國內市場而言，公司的上饒客車除行銷全國，還遠銷菲律賓、智利、多米尼加、委內瑞拉及馬里等亞非南美等人口密集、車輛需求巨大的國家和地區，1998和1999年，公司還被國家外經貿部選為援外產品，批量出口塔吉克斯坦。2000年以CKD散件出口方式，在秘魯組裝整車，投放利馬市公交客運獲得好評。2001年經國家批準立項，與秘魯客商合作辦廠，首開我國客車產品在境外帶料加工之先河，在國內外資本加快融合的趨勢下，公司明顯具有產業和資源的先發優勢。

　　作為汽車行業復蘇的典型代表，公司基本能夠受惠于汽車行業的強勁復蘇，2003年第一季度報告顯示，2003年1-3月公司創造主營收入6711.63萬元，并實現凈利潤同比增長23.69%。技術上看，該股近期創下上市以來的新低，與今年汽車股浩蕩走牛的大趨勢截然背離，技術上存在主力刻意打壓吸籌的可能，近期該股底部回升后呈技術反轉態勢，技術指標全面走好，投資者可在低位積極關注。