市場人氣旺盛，板塊輪動明顯，讓投資者很難把握和捕捉，但是有一個板塊被稱為“不死鳥”，那就是汽車板塊，汽車股有部分已經(jīng)漲高了，我們當然少參與，但有些目前沒有太大漲幅的個股投資者可以重點關(guān)注，比如600182樺林輪胎。

　　公司主營業(yè)務(wù)包括輪胎，輪胎原輔材料及其相關(guān)工業(yè)專用設(shè)備的生產(chǎn)和銷售，處于汽車等支柱性產(chǎn)業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈。是“九五”期間規(guī)劃的全國四大輪胎生產(chǎn)基地之一，為行業(yè)

內(nèi)重點企業(yè)。汽車工業(yè)和農(nóng)業(yè)、公路建設(shè)的迅速發(fā)展將對輪胎行業(yè)提出強勁的需求。

　　由于汽車行業(yè)的高速成長以及政策上的扶植，橡膠輪胎行業(yè)已經(jīng)開始處于復蘇狀態(tài)

　　首先：取消子午胎消費稅，表明國家對子午胎這一技術(shù)先進產(chǎn)品的鼓勵。從2001年起，國家取消了子午胎10%的消費稅。這項政策的效果十分顯著，使輪胎行業(yè)扭轉(zhuǎn)了虧損局面。2001年輪胎價格基本保持了穩(wěn)定，政策變成了實實在在的利潤。

　　其次國內(nèi)汽車行業(yè)井噴式運行態(tài)勢和空前廣闊的發(fā)展前景，將為輪胎行業(yè)提供巨大的發(fā)展機遇，加之高速公路的快速發(fā)展，帶動了全鋼載重子午胎行業(yè)強勁發(fā)展，隨著大量資金涌向公路，基建和汽車行業(yè)，對輪胎的需求無疑將變得異常強勁。

　　公司的產(chǎn)業(yè)投資方向較好地符合了上述行業(yè)發(fā)展特征，公司主導產(chǎn)品為"樺林"，"紅旗"牌各種規(guī)格輪胎，年生產(chǎn)能力250萬套，已形成8大系列，107種規(guī)格，256個層級花紋的產(chǎn)品體系。公司投資擴建的年產(chǎn)50萬套子午胎項目，目前已調(diào)試完畢20萬套載重子午胎設(shè)備，并于2002年第一季度開始投入實際生產(chǎn)，投資組建牡丹江樺林乘用子午胎有限責任公司，生產(chǎn)規(guī)模在100萬套乘用子午胎項目，上述工程項目的逐步投產(chǎn)，將使公司2002年產(chǎn)銷量同比增長10%以上，子午線輪胎生產(chǎn)也將創(chuàng)歷史最好記錄，實現(xiàn)產(chǎn)量翻番，從而成為公司扭轉(zhuǎn)經(jīng)營困局的主要利潤增長點。更況且公司主導產(chǎn)品銷往華北、華東等經(jīng)濟規(guī)模不斷上臺階的發(fā)達地區(qū)，效益將更加突出。目前已有國際著名企業(yè)米其林、固特異、普利斯、錦湖、橫濱橡膠等通過合資形式成功地進入中國市場。做為一家規(guī)模大、市場廣、管理先進、技術(shù)比較先進的大型企業(yè)，正是外資并購的最佳對象。

　　預(yù)虧公告成為契機，公司在2002年三季度報告中已發(fā)布了2002年度仍將虧損的警示：“公司2002年度仍虧損，公司股票將被特別處理。”在年報中可能會因為大量的計提壞帳準備而出現(xiàn)虧損，這在上市公司的年報中比較多見，而且有些一次性計提，使2003年能夠輕裝上陣，相信在汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，該公司在2003年能打一個翻身帳。

　　從技術(shù)走勢看，汽車板塊仍是市場熱點，該股漲幅不大，近期連續(xù)四天調(diào)整，目前在年線得到強支撐，有望展開上漲行情，投資者可重點關(guān)注。

　　杭州新希望