新鋼釩(000629)：傳統藍籌戰略重點

　　銀河證券北京

　　在經歷了全球性的網絡神話破滅、高科技泡沫后，市場開始返璞歸真，崇尚業績成為大勢所趨。鋼鐵行業作為一個傳統產業,在國民經濟中占據了重要戰略地位，開始迎來其全行

業回暖這樣一個不可忽視的事實，是繼汽車板塊之后新的戰略高點。盤面顯示，鋼鐵股風起云涌，大有后來居上之勢，新鋼釩(000629)以其無可挑剔的業績、高科技的行業地位，受到了新資金的積極吸納。

　　資源壟斷品質超群

　　釩(V)是一種稀有金屬,將釩、鈦等元素添加到鋼材中,對鋼材進行微合金化,形成低合金鋼,可以大大提高鋼材的強度和韌性,從而廣泛應用于建筑、汽車、機械制造、國防及航天領域。同時,釩的化合物用途也十分廣泛,可以用來生產催化劑、燃料、蓄電池等。從世界范圍來看,釩在鋼鐵工業中的消耗量占其生產總量的85%。隨著低合金高強度鋼的發展,世界釩消耗強度已從80年代初的30kg/1000t升至1998年的50kg/1000t,增長了67%,而且,這一消耗強度還會進一步增加。我國將釩、鈦與稀土的深加工技術”等被列入”十五”期間冶金行業前沿技術，以釩為代表的對新材料、新技術等的應用將進入到一個加速發展的時期。

　　中國是包括南非、俄羅斯在內的世界三大產釩國之一，目前我國大部分釩資源集中在新鋼釩公司所在的攀枝花-西昌地區。公司是我國高釩鐵唯一生產商和唯一出口供應商，世界第三大釩制品生產商，擁有80%的釩產品國內市場占有率，其中釩氮合金和三氧化二釩擁有自主知識產權，含釩鋼鐵產品占據國內鐵路用鋼材市場近半壁江山和西南地區幾乎全部市場。

　　傳統行業的奇兵

　　憑借占據世界釩頂尖提取和制作產品技術及產品的壟斷地位，新鋼釩樹立了典型的藍籌形象。國內唯一擁有鋼軌離線、在線全長余熱淬火技術的鋼軌生產廠商，是國內首家能夠批量生產200公里/小時高速軌的企業。強大的技術支持體系將為公司可持續發展提供耐久性和延伸性。公司主營產品-鐵路用鋼材(重軌)皆因為含釩而具有強度較高、耐磨損、使用壽命長等良好性能，是全國重要重軌生產基地，產品占據了國內市場半壁江山和整個西南的幾乎全部市場。目前我國含釩鋼正以每年10%的需求增長的趨勢下,無法復制和替代的優勢使公司分享著中國鐵路交通建設的巨大商機。新鋼釩以堅實的產業背景和實力占據著其行業和區域范疇內絕對或相對優勢的位置。

　　蟄伏藍籌期待輝煌

　　公司去年每股收益為0.48元，繼續保持一貫的優良作風，公司經營穩健，概念獨特，業績真實，值得中長期投資。目前不足7元的股價使得其市盈率不到15倍，即使在鋼鐵板塊中價格也明顯偏低。公司發行的可轉債近期也扶搖直上，這也將帶動該股的上揚。3月下旬以來，該股連續放量上漲，形成單邊上升通道，新資金大舉建倉，突破年線使上升空間已經被打開，值得重點留意。