巴士股份作為一只具有明顯比價優勢的上海本地股，2002年每股收益為0.24元，凈資產收益率達11.53%，而目前股價只有5元多，其低價績優及上證180指數概念正是QFII重點關注的對象。而且近十幾年來上海的巨變和世博會即將在上海舉行所帶來巨大的人流和物流，都將為主營公交和客運的該公司帶來廣闊的前景。

　　而更不可忽視的是該公司利用公交系統所發展的流動多媒體的廣告事業。公司依托巴

士營運車輛作為視聽接受播放系統的安裝平臺，在公交車廂內安裝數字電視接受系統，播放新聞、咨詢、娛樂等節目，并插播廣告，使得公交巴士成為"流動多媒體"巴士。目前，公司的"流動多媒體"巴士數量已經超過6000量，并通過收取租賃費用獲得超額利潤。另外，公司持有《上海商報》50%權益，《上海商報》發行量急速增長，目前每日發行量遠超過12萬份，而且形成了具有明顯商業特色的周一至周五版、"一周彩經"和"精彩版"三大板塊。因而該公司也是兩市幾家控股報業的上市公司之一，未來發展空間廣闊。

　　此外,該公司還大力發展體育產業，其中包括公司以125萬美元購買的國內唯一的國際固定網球賽事即喜力網球公開賽主辦權,經營三年來不僅產生較好盈利,還為公司在體育產業化方面積累了成功的盈利模式和經驗,并擴大和提高了公司商譽。另外在市政府的支持下,公司出資5000萬元參股組建了上海申花股份有限公司,成為申花足球第二大股東,也為公司體育產業的拓展奠定了基礎。周五盤面顯示，以深能源、錦州港為首的公用事業板塊強勢上揚，成為引領股指向上的中堅力量。該股作為在底部蓄勢已久調整充分的低價公用事業股，近日也連續放量攀升，后市有望突破上行。(北京匯正財經)