|
博星投資
安凱客車(000868)：公司主營客車、底盤的生產與銷售，是國家重點生產銷售高檔豪華客車及底盤的大型企業，也是國內頂級豪華客車的龍頭生產商,是少數幾家能與外資競爭的客車制造廠家。
題材豐富 潛力較大
加入世界貿易組織之后,客車所受沖擊雖較家用轎車為小,但公司還是斥巨資引進德國EVOBUS公司的先進技術,與其簽訂了長達10年的技術合作合同,保持了其在客車生產技術方面的"國內領先,國際一流"的技術制高點,具有一定的外資合作概念。另外公司于2001年底繼續成功引進S315HD客車專有技術，目前公司生產的客車及底盤產品覆蓋12M、10M、9M、8.5M四大豪華系列，擁有豪華型客車HFF6120等16個品種。值得注意的是,公司的董事長同時也是另一家汽車類上市公司江汽股份的董事兼副總經理,作為同屬安徽的兩家主營相同的上市公司,存在著極大的合作的共同利益。同時,汽車業的大規模并購重組也是大勢所趨,這也給該股炒作留下了極大的想象空間。
大盤低價 主力增持明顯
目前新股次新股已形成市場新一輪的殺跌動力，中短線走勢已趨弱，前期領漲品種電子通信股也呈明顯的破位下行走勢，市場仍需挖掘新的潛力板塊，在市場尚未形成新的熱點板塊之時，超跌低價大盤股有望借此契機醞釀反彈。目前該股處于5.50元一線，處于低價股行列，歷史低點在4.84元，目前股價距離歷史低點已不遠，再次殺跌動能已不足。從公開披露信息來看,安徽本地券商國元證券及其下屬機構去年底以來持續增倉該股,以豐和基金為首的基金主力增持跡象明顯，表明機構對該股后市走勢也十分看好。
從其走勢上分析，該股上市以來表現平平，一直未經過大幅炒作。近期該股隨大盤一路下行整理，低位成交量溫和放大，主力增倉跡象明顯，公開資料顯示，以國元證券為首的機構主力深藏其中，目前股價仍處于主力成本區下方運行，后市再次殺跌動能已嚴重不足，逢低可予以關注。
|
