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萬國測評 張銳
周五大盤在再次下破1500點之時，主營沿海、遠洋、長江貨物和國際旅客運輸等業務的中海發展(600026)突然拔地而起，放量上揚，使大盤迅速地止跌回升至1500點上方。中海發展是6·24行情的龍頭，其在6·24行情的瘋狂飆升的情景仍讓我們記憶猶新。從技術上看，中海發展經過四個多月的調整，目前日KDJ形成金叉并呈W形態，其中線指標周KDJ也欲呈金
叉，60分鐘KDJ金叉上行有力，其它技術指標也發出買入信號。實際上，我認真分析發現，無論從基本面，還是技術面上看，同一板塊的天津海運(600751)更有潛力，其有望成為后起之秀，成為大盤新的龍頭。
天津海運(600751)主營近洋集裝箱運輸，是滬深上市公司中唯一一家從事國際近洋運輸的公司。公司依托我國北方靠近北京的重要國際性運輸樞紐港天津港，成為華北地區重要的海上對外物流通道，公司經營的外貿航運有著地域性壟斷優勢。另外公司在同行業中有較強的整體競爭實力，目前擁有天津至香港、日本、韓國及上海至日本等四條國際近洋運輸行線，同時公司申請的臺灣航線經交通部批準已經運營，完善的國際近洋集裝箱運輸網絡，為公司進一步拓展經營規模打下良好基礎。
天津是我國四大直轄市之一，有著悠久的歷史，是一個工業發達的地區，近年來與國際企業合作的腳步日漸加快，一部了國際商業巨頭紛紛落戶天津，天津開發區取得的成果全國矚目。還有中國的首都北京隨著2008北京·奧運申辦成功，北京的知名度在國際上得到空前提高，而天津海運位于在整個北方的重要位置的天津港，擔任著京津貨運的重擔，因此公司占有著得天獨厚的地域優勢。由于該公司行業地位突出，天津和北京兩個大城市的發展對公司的長期發展構成利好。
技術上看，自今年元月份以來，該股的底部逐漸抬高，短期形態是一個小雙底，短中線技術指標如KDJ低位形成金叉，MACD也形成雙底形態，趨強之勢明顯，短中線潛力頗佳，建議投資者予以密切關注。
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