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廣東科德 方開平
隨著小盤股狂炒趨于平靜，投機性短炒的思路將被價值發現的炒作思路所取代。尋找有成長潛力，低市值的價值類個股做中線炒用的思路會重新回到投資人的心中。而對深滬兩市成長股的搜尋，我們可以地發現中儲股份(600787)這樣一只目前價值被低估的成長型股票。
中儲股份(600787)：主營商品儲運、物資配送、貨運代理、房地產開發。是中國最大的以提供倉儲、分銷、國際貨運代理等為主的綜合物流企業之一。流通股本為12616.38萬股，具有外資并購概念、高成長概念。物流熱潮涌動，行業前景十分美好
加入WTO，使得我國物流業覺醒并迎來了極大發展的良機。“第三方物流”、“第三方利潤源泉”等因物流業而誕生的新概念已成為頗時髦的流行語。物流可以降低生產成本，提升競爭力已成為共識。目前我國政府已將物流業首次寫入“十五”規劃《綱要》，成為國民經濟和社會發展五年計劃的一個重要方面。為此，我國政府正采取有力的政策措施推動中國現代物流業的發展。從國外物流業的現狀看，在美國，有57%的物流量是通過第三者完成的。在日本，則達到80%。而在我國這一數字相當低。調查表明有45%的企業將在未來一兩年內選擇新的物流企業。60%的企業將把所有的綜合物流業務外包給新型的物流企業。可見在我國第三方物流市場的需求相當可觀。可謂商機無限，其行業前景十分美好！
構建大物流格局，中儲已成中流砥柱
中儲股份依托其控股公司中國物資儲運總公司，經歷十四年的發展，在“建立沿海物流帶、構筑全國物流網”的戰略指導下，已形成以倉儲為依托，以鐵路、公路、水路、航空多式聯運為紐帶，以計算機聯網管理為手段，全天候、全方位、全過程服務為內容的多維立體服務體系。在資金、資源、人才、設施經驗等方面具有國內其它企業不具備的優勢。并較早以第三方物流的身份參與市場競爭，已成為業界的核心的代表性企業之一。目前該公司以2000年募資投向上海大場物流、國際集裝箱聯運、天津現代物流中心等多個項目，總投資金額達1.5億元，使得其全國性的物流網絡更加完善。2002年中報顯示，該公司主營收入與2001年同比增長47.49%，已顯現出極好的發展勢頭。
多元發展帶來利潤新空間
該公司在努力做大主力的同時，尋求多元發展。2002年8月13日，以9997.5萬元參股北京首都國際投資管理有限責任公司，從事高新技術創業投資等。此前，該公司以較低廉的價格買斷了公司位于天津的實際經營的土地使用權，從而儲備了大片可供開發的土地。其中津紅團98—103號37萬平方米的土地以525元/平方米的價格轉讓，升值超達100倍，獲利豐厚。目前該公司尚有約97萬平方米的土地儲備。其未來的升值潛力和利潤空間十分巨大，多元發展給該公司增添了強大的發展后勁。
圓弧底形態確立中級上揚行情
該股在6.24行情中曾上摸9.47元，隨后步入回調行情之中。最低下探至8.50元，后止跌并進入筑底行情。歷經10個交易日的筑底之后，該股目前K線圖上已形成圓弧底形態，顯示筑底已經成功，正面臨回升行情。指標上，KDJ等各項技術指標開始發出了強烈的做多買進信號，極具意義的短期均線系統經修復后開始形成多頭排列。種種跡象表明該股正處于起漲階段的前夕。新的中級漲升行情已呼之欲出。
綜上，由于身處發展空間大的朝陽行業中，行業機遇得天獨厚，成長性可期，同時技術層面上的漲升要求已經形成，在價值發現型投資思路重新抬頭的背景下，可以預計該股近日將放量向上突破，并進入中級揚升行情之中，中線潛力較大。建議積極介入該股。
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