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振華港機(jī)、振華B股(600320、900947)主營大型港口設(shè)備、工程船舶及大型金屬結(jié)構(gòu)及部件、配件等，產(chǎn)品主要是岸橋(岸邊集裝箱起重機(jī))、場橋(輪胎吊)、卸船機(jī)，98.64%外銷。2002年上半年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入184947萬元，同比增長29.70%，凈利潤11867萬元，同比增長29.71%，凈資產(chǎn)收益率6.17%，每股收益0.26元，每股經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額0.27元。
公司主營業(yè)務(wù)和利潤的增長，主要因?yàn)殚L興島制造基地一期工程已經(jīng)基本完工，并已投產(chǎn)使用，緩和了公司生產(chǎn)能力不足的局面，生產(chǎn)效力和經(jīng)濟(jì)效益已體現(xiàn)出來。上半年，公司還加大了應(yīng)收賬款催款力度，經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流量有了很大的改變。
該公司原第一大股東上海港口機(jī)械制造廠將其持有的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司。實(shí)際上，公司法人股東香港振華工程有限公司、上海港口機(jī)械制造廠均為中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司全資子公司，香港振華工程有限公司與中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司董事長同為劉懷遠(yuǎn)；公司另一法人股東澳門振華海灣工程有限公司也是中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司的全資子公司。這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓并不改變公司的實(shí)際控制權(quán)，但是卻提升了公司在中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司體系中的戰(zhàn)略地位。
中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司是國務(wù)院工委直屬120家集團(tuán)公司之一，注冊資本達(dá)234549萬元，實(shí)力雄厚，而且該公司在資本市場較為活躍，參與了路橋建設(shè)的戰(zhàn)略投資者配售，介入過萬向集團(tuán)、桂林集琦等個股，相信他直接控制振華港機(jī)后，對于他旗下惟一的上市公司會有大的支持。
該股2000年12月上市。2000年底股東數(shù)35725戶，而該股2001年底、今年3月底和6月底的股東數(shù)分別為39761戶、39692戶和39722戶，從這個角度看，該股的籌碼集中度一直變化不大。但是該股發(fā)行時，向機(jī)構(gòu)投資者配售5773.2905萬股，向戰(zhàn)略投資者配售1760萬股，上網(wǎng)發(fā)行僅1266.7萬股，如果機(jī)構(gòu)投資者賣出，而承接方是散戶的話，該股股東數(shù)就會大增，可見2001年還是有實(shí)力資金承接了原始機(jī)構(gòu)投資者的拋盤。
該股僅有的兩名戰(zhàn)略投資者對于該股有兩種截然不同的態(tài)度：中國外運(yùn)發(fā)展有限公司堅(jiān)定持股，股份可以流通一年多，期間股價變化巨大，但是該公司仍然堅(jiān)決持股不動；而上海港務(wù)局則已賣得一干二凈，主要賣出時間集中在今年二季度，從股東數(shù)變化看，該公司賣出的籌碼也是被機(jī)構(gòu)接走了。
基金一直在該股中扮演著重要角色，最早是普豐基金在2001年上半年重倉介入該股，下半年略有補(bǔ)倉，但是今年二季度已大量賣出；然后是基金金鑫和基金泰和去年下半年介入該股，基金泰和在今年一季度已開始賣出，基金金鑫不僅沒有賣出，二季度還繼續(xù)增倉；二季度與金鑫同屬一家基金管理公司的國泰金鷹增長基金重倉介入，同時增倉的還有華安系的安順基金和安瑞基金。整體而言，基金在該股上還是波段操作為主。
該公司擬增發(fā)不超過12000萬股A股，這是該股不能現(xiàn)在就走強(qiáng)的原因之一，真正走強(qiáng)的時機(jī)當(dāng)在增發(fā)實(shí)施之后。(集敏)
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