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中海發(fā)展(600026)主要從事內(nèi)、外貿(mào)原油、成品油、煤炭及其它散貨運(yùn)輸，為我國(guó)最大沿海原油運(yùn)輸企業(yè)，在國(guó)內(nèi)原油的沿海運(yùn)輸方面具有一定優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)航運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)了重要地位。其3.5億A股周四上市，交投活躍。
主持人：從分時(shí)圖上看，該股全天均在4.33-4.65元之間波動(dòng)，換手率為76.7%。該股發(fā)行價(jià)和上市當(dāng)天的定位應(yīng)怎樣看？后市是否有上升空間？
華鼎財(cái)經(jīng)黎松：我認(rèn)為定位相對(duì)偏高。該股是首個(gè)取消申購(gòu)額上限的股票，似乎刻意讓機(jī)構(gòu)投資者拿到籌碼。而和剛剛上市的中遠(yuǎn)航運(yùn)相比，我認(rèn)為它的想象空間并不會(huì)很大。
珞珈投資鄧學(xué)文：不能說(shuō)該股的定價(jià)過(guò)高，但確實(shí)定價(jià)也不低，這可能和最近上市的新股定價(jià)都在4元以上有關(guān)。
主持人：作為一只海歸的H股，您對(duì)公司的基本面如何看？公司是H股中為數(shù)不多的曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)增發(fā)的個(gè)股，這是否說(shuō)明公司的素質(zhì)相對(duì)優(yōu)良？
黎松：公司主要從事沿海油運(yùn)、煤運(yùn)及其它干散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，受政策扶持較多。公司這幾年充分發(fā)揮規(guī)�；图s化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),在鞏固沿海水運(yùn)市場(chǎng)、發(fā)展國(guó)際外運(yùn)方面取得了一定的成效。但是我們應(yīng)該看到，這一行業(yè)正面臨越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)，公司募股資金將用于收購(gòu)中�？偣鞠聦�?gòu)V州海運(yùn)擁有的20艘油輪、建造幾艘4萬(wàn)噸新油輪，其募集資金情況和準(zhǔn)備投入的計(jì)劃之間存在比較大的差額，資金并沒(méi)有完全到位。
鄧學(xué)文：針對(duì)我國(guó)船隊(duì)結(jié)構(gòu)不合理、總體技術(shù)水平低等問(wèn)題,交通部頒布了新的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,建立以船齡標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制退出市場(chǎng)和技術(shù)檢驗(yàn)相結(jié)合的管理制度,從而優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),淘汰嚴(yán)重老舊船舶和過(guò)剩運(yùn)力,加快船舶大型化、現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程,提高船舶整體技術(shù)水平。中海發(fā)展作為遠(yuǎn)東地區(qū)最大的航運(yùn)公司之一，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，業(yè)績(jī)穩(wěn)定，但由于行業(yè)屬性一般，公司今后還得進(jìn)一步更新改造船隊(duì),優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),才能真正提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。(常立整理)
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